Changement roulement de direction

[fab le motard]

alors le capot de phare et le T inférieur sont démontés
les billes se promènent à l'air libre

Je remonte comme ca avec de la graisse ?
je change les billes ?
les pistes s'enlèvent t'elles facilement ? dois-je les changer ?

la moto a bien 30 000 km

[Jackymoto]

Il faut que tes chemins de roulements soient lisses,qu'ils n'y ait pas de traces de billes,sinon,poubelle.
Il faut que tu les essuies avec un chiffon pour voir ça.Les billes doivent briller et ne pas ressembler à des poix cassés.Les pistes se décolent avec un burin très plat et très bien affuté.

[yvesmetz]

ben voilà pourquoi les tubes sont à terre, Jacky !

[Jackymoto]

Voui,mais comme je connais Fab,ça commence à faire beaucoup à la fois pour lui!!

[Pat]

Voui,mais comme je connais Fab,ça commence à faire beaucoup à la fois pour lui!!

Fab
t'inquiettes pas, il va y avoir des pieces en trop.

[fab le motard]

en fait j'ai tout démonté la fourche de la 3e bullet que j'ai
pour apprendre et surtout, ca dégueulait l'huile de partout et les freinages faisaient tout vibrer. J'ai le temps, j'apprends. Si ca coute pas cher, ca vaut le coup de changer tout ?

[fab le motard]

je parlais des roulements.
20 ans et 35000 km, meme si je controle comme le dit Jacky, et que par pur chance c'est encore bon, je changerais quand meme.

[fab le motard]

j'avais lu qu'il fallait 20 billes par roulement

et ben j'en met 19.
la 20e ne veut pas rentrer

donc les 19 ont de la place

[dodomart0]

pour les vibrations (oscillation de la fourche) lors du freinage, je viens de rectifier le tambour de frein.
résultat impressionnant.ça freine bien sans vibrer.super.
je trouvais le freinage juste avec le side.
par contre au freinage ça tire trés fort à gauche.normal vont me dire les pros du side.
la roue du side n'est pas freinée:
il va falloir s'y habituer.

[JacquesD]

j'avais lu qu'il fallait 20 billes par roulement

et ben j'en met 19.
la 20e ne veut pas rentrer

donc les 19 ont de la place

Le bon chiffre est 2 fois 19 billes.

[fab le motard]

ouf !! ca m'arrange
bon, ben je vais pouvoir continuer le remontage de l'avant
merci

Fabien

[Gaston]

Est-ce que les roulements sont des roulements standard ?
Ça permettrait de monter des roulements à rouleaux à la places des roulements à billes d'origine.

[Jackymoto]

Je déteste les Timken sur les colonnes de direction(j'en ai sur ma BM et mon Ural)
car c'est une vrai merde à régler...et ça tiens pas beaucoup plus longtemps.

[fab le motard]

sur la bullet,
y a les postes de roulement
et on colle les billes avec de la graisse ...

alors que sur d'autres motos, ce sont des roulements complets .

[Pat]

sur la bullet,
y a les postes de roulement
et on colle les billes avec de la graisse ...

alors que sur d'autres motos, ce sont des roulements complets .

sur la tienne ( de 20 ans) il s'agit de pistes et de billes;
tu remontes a la graisse les billes dans les pistes et tu referme sans serrer comme un malade.
Lors du serrage roues avant levée, tu contrôles au fur et a mesure du serrage le mouvement droit et gauche et jeu avant arriere.
Quand tu n'as plus de jeu et que tu peux tourner le guidon facilement , alors tu as trouvé le bon compromis.