Boîte 4 Naze ou déréglée???RESOLU

[Noël]

Bonjour,

Je crains que la boite 4 de ma 350 1988 soit naze:
Ce soir en en passant la première: un bruit épouvantable comme si on brassait de la ferraille en continu dans la boite.
En seconde, le bruit est moins fort et discontinu
En troisième il est fortement atténué et sporadique.
La quatrième est normale.

A un feu rouge, plus moyen de passer ni la 1ère, ni la seconde. J'ai démarré à l'embrayage en 3ème, tout doucement puis j'ai passé en quatrième.
Ci m'a permis de faire un petit kilomètre, m'arrêter chez des copains et appeler l'assistance pour ramener la bullet chez moi.

Je démonte demain.

Quel pourrait être la raison de cette panne de boîte?

merci de vos réponses et suggestion pour réparer avant la journée du préz.
'reste pas beaucoup de temps, snif!

Noël

[yvesmetz]

Démonte puis fais passer des photos, on va t'aider .....pas long à refaire une boite, mais long le temps pour les pièces !

ou roule en bsa, les boites sont plus costaudes !.....et les essais se font à blanc !

[Jackymoto]

Oui,il fallait bien qu'il y ait une chose de bonne sur les BSA
Ton histoire,ça peut être le pignon de première explosé...ou un roulement.
Une boite de Royal,ça se refait toujours vu le prix des pièces.

[cose]

si c'est le roulement de derrière faut il une dépose complète?

quied? des pièces que l'on sait remplacé avec la boite sur la moto.

des infos please , un père est en péril. it is a joke hé, ceux qui se sentirais pas bien qu'il me le dise.

[vitessecool]

Noël, si tu veux mes deux mains et/ou mes outils et/ou mon atelier à prêter pour réparer ta miss au plus vite, takunmoadire

[cose]

tèalamésontoa ?

[JacquesD]

Je crois bien que l'on peut tout faire sans déposer la boîte (sauf déposer l'axe de fourchette, mais seul Claude de dijon a eu ce problème).

[cose]

bien , c'est déjà sa de bon.
de toute façon on devra remercier Noël, on va enfin pouvoir parler mécanique et avoir plein de questions
laissons la parole à notre secrétaire bien aimé qui travaille dur pour nous.

[Noël]

Merci à tous,

Le démontage au soleil de ce samedi a permis de constater l'usure de quelques pièces.
-Le roulement à bille droit (côté couvercle de boite): l'écrou n'était pas bloqué par le petite métallique et s'est vraisemblablement dévissé (sans tombé de l'axe).
Conséquence le roulement sortait légèrement de sa cage de +/-3mm.
-Les pièces repérées sur le plan ci-joint: 24, 25 et 33 + joint "O ring" 31 sont usées et seront remplacées par des pièces "UK Made" en bronze de chez Hitchcock (pièces 24 et 33).
-Dans la foulée, le roulement de gauche sera également remplacé.

Le bruit infernal était dû au fait que les deux axes n'étaient plus parallèles et que les dents des pignons raclaient les unes sur le autres. Très impressionnant.
Les pignons présentent également un rien d'usure mais qui ne justifie pas leur remplacement.

Pas de Bullet à Doucier. Pas grave, on vient quand même!

[yvesmetz]

et encore une !.....comme quoi les boites d'enfield ça s'use vite et souvent dangereusement .....surveillez vos boites !.......car beaucoup de casse en peu de temps pour des motos qui en fin de compte ne roulent pas tant que cela .

[Noël]

Petite précision:

-la boîte date de 1988. 22 ans de bons et loyaux services. L'usure à cet âge est normale.

[JacquesD]

Noël,
Est-ce que tu avais changé les roulements ou les bagues en bronze lorsque tu avais ouvert le Bte (après ta première sortie avec ta Bullet) ?
Si non, elles doivent avoir pas de kilomètres à leur palmarès.
Qu'est ce que tu avais mis comme lubrifiant dans la Bte de vitesses ?
Il vaut mieux avoir le plus fluide possible (tant qu'il n'y a pas de fuites).

[Noël]

Jacques,

A l'époque- avril 2006- je n'avais touché à rien.
J'avais ouvert la boîte et refermé l'ensemble après avoir observé qu'il n'y avait pas eu de la casse.
La graisse utilisée était de la 00 puis j'y avais ajouté de l'huile plus fluide.

Depuis, j'ai fait +/- 7000km.

[JacquesD]

Donc les bagues ont été bien graissées, mais elles ont peut êtrevu passer trop de kilomètres.
Pour que l'entraxe des deux arbres ait été fortement agrandi au point que les dents ne roulaient plus l'une sur l'autre mais glissaient, il faut donc que les bagues soient très "bouffées".

[Noël]

en effet, surtout la bague 25 (du côté gauche): elle est vraiment ovale!
J'ai oublié de faire des photos pour montrer cela.