Ratatouile à l'accélération et pétarade à la déccélération

[yvesmetz]

Au fait me vient une autre idée et Jacky me met sur la voie ......certaines inscriptions, ça m'est déjà arrivé, sur les gicleurs ne veulent plus rien dire tant ils ont été triturés et décalibrés .
Compare celui de ton carbu avec un autre de même taille, des fois ça saute à l'oeil .

[Yvan]

Et oui, j'ai déja revu tout ça et c'est bien ça qui me désole.

Vu l'heure, on va aller faire dormir un peu les yeux ( la nuit portant conseil, on ne sait jamais !!!!)
A bientôt.
Cordialement
Yvan

[GOLDIE]

suit ce que te dis MARCO ....

et allons dans l'ordre :

couleur de bougie

mais z'avant tout : tu as une magnéto , n'est il pas ...???

et ton écartement de bougie mon gas .... c'est pas comme avec
une beau-bine ....

tativérifié ...

0.40 mon gas

et puis regardes comme ydilejacqui un plus petit gicleur .....

[yvesmetz]

Goldie j'ai cru comprendre que 0,4 mm à la bougie c'est pour une magnéto fatiguée ?

[brunoetz]

Un bon tutoriel de réglage carburation
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=534207

[Jackymoto]

Celle de mon copain Eric était montée avec un gicleur de 130,dés que l'on dépassait les deux tiers d'ouverture des gaz,ça la séchait sur place,comme si on avait bouché l'entrée d'air du carbu.(diagnostic,30 secondes!)Les marquages de gicleurs varient entre ceusses ou le nombre te donne le débit,et, ceux ou c'est le diamètre du trou(l'ajutage quand on cause
précision!!) Le bon diamètre,c'est celui ou le moteur marche bien!