Modification de la commande de freinage Hitchcok's

Roues, freins, cadre, fourche, guidon...

Modification Hitchcok's de la commande de frein

C'est génial ça m'a sauvé la vie!
1
17%
C'est qui Hitchcok's?
0
Aucun vote
Touche à rien ça marche d'enfer, sinon les Indiens l'auraient modifié...
5
83%
 
Nombre total de votes : 6

Avatar du membre

Topic author
Diesel
Messages : 45
Enregistré le : 09 juil. 2007, 07:51
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Suisse Romande

Modification de la commande de freinage Hitchcok's

Messagepar Diesel » 13 juil. 2007, 10:16

Bonjour,
Pour cause de câble de frein trop long et d'un garagiste qui a oublié depuis longtemps que des motos pouvaient freiner avec des tambours, j'ai fouiné chez Hitchcok's pour me commander un câble d'origine et j'ai trouvé:

http://www.hitchcocksmotorcycles.com/pi ... ERHAUL.pdf

Ce .pdf décrit une mofi. simple de la commande des leviers du tambour du frein avant. Qu'en pensez-vous?

D.

Avatar du membre

fab le motard
Membre RA 2026
Messages : 33515
Enregistré le : 15 mai 2006, 22:14
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : une Bien Molle
Prénom : Fabien
Localisation : Lyon
Contact :

Messagepar fab le motard » 13 juil. 2007, 11:28

j'ai pas suis quoi choisir dans le sondage :lol:

mais pour le freinage,
mon mécano m'a simplement retendu le cable ... et ca freine déja mieux

je dirais pas que j'ai un super freinage ... mais je m'adapte

Avatar du membre

Topic author
Diesel
Messages : 45
Enregistré le : 09 juil. 2007, 07:51
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Suisse Romande

Messagepar Diesel » 13 juil. 2007, 12:20

fab le motard a écrit :j'ai pas suis quoi choisir dans le sondage


T'a même pas voté! je pense que "touche à rien...." est pour ton cas le bon choix.

Je pense essayer cette modif, faut juste une petite pièce toute simple à usiner et en plus ce week-end il fait beau.

D.

Avatar du membre

JacquesD
Membre RA 2026
Messages : 25854
Enregistré le : 04 juin 2006, 08:27
Modèle de votre autre moto : Y'en a plus
Localisation : Laroque 47
Localisation : Laroque-Timbaut 47

Messagepar JacquesD » 13 juil. 2007, 12:30

Cette modif est décrite dans le bouquin Hitchcock, je l'ai faite sur la mienne et sur celle de Francis, cette modification facilite le réglage, mais ne fait pas stopper plus court que l'ancien système (s'il était bien réglé). Ceci dit les freins des Bullet me semblent suffisants étant donné la vitesse maximum du "bolide". :wink:
JacquesD

Avatar du membre

gillou11
Le moteur tourne bien
Messages : 1653
Enregistré le : 05 avr. 2007, 23:15
Prénom : A ton avis???!!!!
Localisation : Cherche un peu???!!!
Contact :

Messagepar gillou11 » 13 juil. 2007, 16:14

salut diesel... personnellement je freine peu et en virage avec ma béquille centrale, mes cales pieds et mon pot d'échappement....quand j'ai le droit de sortir et qu'on me retire ma chemise blanche avec les boutons derrière....

je crois que knut avait fait un super truc avec photos sur le site à ce sujet...
Objecteur de transumance

Motos: W650 Kawasaki
http://www.gillesjaulet.blogspot.com

Avatar du membre

Jackymoto
Membre RA 2025
Messages : 28488
Enregistré le : 14 janv. 2007, 20:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Limoges

Cales-pieds???

Messagepar Jackymoto » 13 juil. 2007, 18:18

Reposes-pieds,les cales pieds c'est pour les cyclo-touristes(à moins que
tu pedales en remontant sur ta Bullet???)Avec Bourdache,ça fait 25ans que nous sommes en guerre ..contre les cales pieds!!
La modif Hitchcockienne sur la commande de frein ne me semble pas d'une
utilité extraordinaire...Je trouve que la Bullet freine plutot bien.

Avatar du membre

cose
Membre RA 2026
Messages : 12813
Enregistré le : 03 févr. 2007, 09:45
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Modèle de votre autre moto : Une Guzzi Kih-Oskh V7 III special + side Précision, et la petite Alice Météor 350
Prénom : Rennaissance
Localisation : A la frontière sud/nord ou nord/sud
Localisation : Au pays des Pajottes

Messagepar cose » 13 juil. 2007, 20:43

:) je l'ais faite moi aussi, pas pour améliorer le freinage mais pour ameliorer le réglage des patins contre le tambour, tu sais les regler en solo, quoique l'un tire l'autre. :?:
le freinage en lui même est rester le même suffisant mais pas d'exès, surtout pas de wheeling.
Francis a eu une mésaventure en bloquant tout pour un cycliste et le résultat fut intrigant :shock: la flasque fut carrément arraché de son point de fixation :evil: on peut améliorer en visant un boulon de 6 pour renforcer la hauteur de la raie.
je pense que je vais faire regarnir mes anciens patins par de la matière plus dur comme pour voiture, on verra par après ce que cela donne.
Diesel tu ne devrais pas avoir de problêmes avec ta fusée Diesellique question vitesse mais on aime bien s'arrêter là ou on le veut et pas 10 m après :wink:
ah, j'oubliais ce que Jacques D ma enseigné, le levier le plus long sur ta flasque doit toujours formé un angle droit, frein actionné question force comme dirais notre Docteur.
Que la force sois avec toi :mrgreen:
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:

Avatar du membre

Jackymoto
Membre RA 2025
Messages : 28488
Enregistré le : 14 janv. 2007, 20:47
Localisation : quelque part dans le monde
Localisation : Limoges

Ecoutez Jacques

Messagepar Jackymoto » 13 juil. 2007, 23:30

Le coup de l'angle formé par la biellette c'est la base de tout,valable egalement pour l'embrayage(à la moitié de la course dans ce cas)
Regardes les motos dans la rue c'est n'importe quoi la plupart du temps.

Avatar du membre

gillou11
Le moteur tourne bien
Messages : 1653
Enregistré le : 05 avr. 2007, 23:15
Prénom : A ton avis???!!!!
Localisation : Cherche un peu???!!!
Contact :

Messagepar gillou11 » 17 juil. 2007, 15:46

c'est vrai jacky, on dit "repose pieds" et dans mon cas "frein de virage latéral à gomme tendre".....mouaarrrrffffffff!!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

une minute sérieuse: dis moi jacky si c'est toi qui fait du vélo "couché", fabrication personnelle...je me souviens plus qui en avait parlé...je me penche sur le sujet....
Objecteur de transumance

Motos: W650 Kawasaki
http://www.gillesjaulet.blogspot.com

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2026
Messages : 6080
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Messagepar Limobull » 17 juil. 2007, 22:35

Salut Gillou du Chili,
Je me permets de répondre à la place de Jacky car il est actuellement en route pour la Russie en Béhème avec un pote à lui.
J'ai vu dans son garage un vélo "horizontal" et il m'a dit qu'il l'avait fait lui-même (à partir d'un plan ou en kit?)
Mais franchement je vois mieux Jacky sur une moto que sur un vélo, fût-il horizontal. :lol:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2026
Messages : 6080
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Messagepar Limobull » 17 juil. 2007, 22:36

Ah j'oubliais, il a aussi un joli vélo 7 équipé d'un gros moteur :lol:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

gillou11
Le moteur tourne bien
Messages : 1653
Enregistré le : 05 avr. 2007, 23:15
Prénom : A ton avis???!!!!
Localisation : Cherche un peu???!!!
Contact :

Messagepar gillou11 » 18 juil. 2007, 00:03

merci limobul!!!!! pété de rires.... sa vélocette est une splendide...
j'attends son retour pour la bicyclette....
Objecteur de transumance

Motos: W650 Kawasaki
http://www.gillesjaulet.blogspot.com

Avatar du membre

Limobull
Membre RA 2026
Messages : 6080
Enregistré le : 01 juin 2006, 17:36
Votre moto : 500 Bullet Fonte
Localisation : Limousin montagneux
Localisation : Au pied des Monédières

Messagepar Limobull » 18 juil. 2007, 22:55

Je vois que tu as remis ton ancien avatar, et c'est mieux ainsi. Apparemment nous étions plusieurs à le préférer :wink:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

Avatar du membre

gillou11
Le moteur tourne bien
Messages : 1653
Enregistré le : 05 avr. 2007, 23:15
Prénom : A ton avis???!!!!
Localisation : Cherche un peu???!!!
Contact :

Messagepar gillou11 » 18 juil. 2007, 23:13

bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Objecteur de transumance

Motos: W650 Kawasaki
http://www.gillesjaulet.blogspot.com