Question pour mon pignion

Primaire, secondaire, embrayage, boite de vitesse.

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jozx91
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Question pour mon pignion

Messagepar jozx91 » 17 déc. 2011, 18:55

Bonjour

Voila je viens d'acheter une Enfield Bullet Delux 500 de 1993, la personne a qui j'ai acheté cette moto a changer le pignon et a mi un 17 dents. Le soucis est le suivant : la moto ne dépasse pas les 100km/h ... De ce que j'ai pu lire, il faudrait que je descende en 16 voir 15 dents, mais ma question serait la suivante, sur quel sit sérieux pourrais-je acheter ces pignons ?

Merci d'avance a ceux qui donnerons attention !!

Jozx91

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dominique
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Re: Question pour mon pignion

Messagepar dominique » 17 déc. 2011, 19:36

Il y à "Hitch"... Mais, j'ai le sentiment que ton raisonnement ne fonctionne pas dans le "bon" sens puisque la motocyclette est régie par les mêmes lois que la bicyclette; ... Plus tu pédale moins vite et.. Moins t'avance plus vite! :wink: :ange!


jeep91
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Re: Question pour mon pignion

Messagepar jeep91 » 17 déc. 2011, 19:47

j'ai plusieurs pignons d'avance dont un 18 et un 21 (c'est peut etre trop )
contacte moi et on voit cela ensemble
pour changer ton pignon il faut dé^poser pas mal de chose
carter primaire donc alternateur et embrayage +noix d'embreyage+le deuxieme cmoitie du carter pour atteindrfe le pignon
passe me voir sui tu veux un coup de main
le bien être prime sur le paraître

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Jackymoto
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Re: Question pour mon pignion

Messagepar Jackymoto » 17 déc. 2011, 21:30

Voui,les petits pignons à l'avant, c'est pour faire du moto-cross ou de la course de cote!


Utilisateur1
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Re: Question pour mon pignion

Messagepar Utilisateur1 » 17 déc. 2011, 22:10

Dés fois j'me demande si les gars ont déjà fait du vélo.
Ou alors des salauds de pauvres qu'avaient pas de dérailleur...

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Re: Question pour mon pignion

Messagepar Kubilai » 18 déc. 2011, 00:37

jozx91 a écrit :De ce que j'ai pu lire

Tu tiens ton bouquin a l'envers :mrgreen:

1 dent de plus avec une boite 5 vitesses... why not?
J'ai personnellement renoncé à le faire avec une boite 4.
D'autant que la vitesse c'est une chose mais faut encore pouvoir s'arrêter :mrgreen:

Je te conseil de regarder ça: http://www.youtube.com/watch?v=biZSlTkPspo et ce n'est pas complet. Le pignon c'est un détail, il te faudra de l'outillage, re-règler l'avance etc...
If at first you don't succeed... fail, fail again !!!

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Re: Question pour mon pignion

Messagepar Jackymoto » 18 déc. 2011, 12:55

Voui, une Bullet,c'est vraiment une moto dessiné avant guerre, et, il n'y avait pas beaucoup d'endroit ou on pouvait dépasser le 90 en ce temps là.
Si tu veux rouler à plus de 90 (longtemps!) vend ta Bullet et achète toi une Guzzi une BM ou une Honda démodé(au bout de 5 ans!)qui seront beaucoup plus solides, et, ne te couterons pas plus cher!!La Bullet permet de rouler en gardant son permis,ce n'est déjà pas si mal,surtout que toutes les amendes viennent d'être doublées,sans que personne ne bronche.Je plains sincèrement les pros de la route.

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JacquesD
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Re: Question pour mon pignion

Messagepar JacquesD » 18 déc. 2011, 16:42

de Jacky : surtout que toutes les amendes viennent d'être doublées,sans que personne ne bronche.Je plains sincèrement les pros de la route".


Les cons osent tout (c'est à cela qu'on les reconnait). Ils ont osé doubler les amendes.


Ceux qui ne sont pas cons n'osent rien, (c'est à cela qu'on les reconnait).

Mais les sales cons se sont bien gardés de demander leur avis aux payeurs.

:langue:
JacquesD

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Re: Question pour mon pignion

Messagepar Déglingos » 18 déc. 2011, 18:11

Parce que les "Payeurs" auraient répondus "NNNOOOONNNN"... :wink:...c'est pour ça... :censure:

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JacquesD
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Re: Question pour mon pignion

Messagepar JacquesD » 18 déc. 2011, 18:32

Mais "il" nous aurait expliqué que c'était pour notre bien.
Ben voyons ! . . . .

Faut bien les garder en vie jusqu'aux élections ces braves électeurs.
JacquesD