montesa 348
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jlv58
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Re: montesa 348
Pas d'accord, fait un resa poly avec bombe et vernis de super U, et bien ça tient impec. Par contre, j'ai mis plein de couches et poli lustré des heures. Ca doit aider à éviter la pénétration de l'essence.
Jean-Luc
Re: montesa 348
La pénétration de l'essence se fait de l'intérieur
dans ces vieux réservoirs en polyester ce qui
provoque des cloques.
Pour l'extérieur il est possible que de la peinture
en bombe tienne mais l'idéal reste la peinture
au pistolet avec des produits professionnels.
dans ces vieux réservoirs en polyester ce qui
provoque des cloques.
Pour l'extérieur il est possible que de la peinture
en bombe tienne mais l'idéal reste la peinture
au pistolet avec des produits professionnels.
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jlv58
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Re: montesa 348
jmj a écrit :La pénétration de l'essence se fait de l'intérieur
dans ces vieux réservoirs en polyester ce qui
provoque des cloques.
Là, on est d'accord: J'ai mis du Restom pour poly, et ça s'est stabilisé à peu oprès.... Avant, c'était couvert de pustules à crever avec une épingle !
C'est ce comportement aléatoire du poly qui m'a retenu de le faire peindre à grand frais par un pro. Je connais plusieurs personnes qui on vu des cloques 3 moins après avoir claqué 200€ sur une peinture, quand c'est pas 500 quand elle est personnalisée....
Jean-Luc
Re: montesa 348
Sinon il y a des refabrications de réservoir avec des polyesters
résistant à l'essence et là, ça devient judicieux d'y réfléchir.
résistant à l'essence et là, ça devient judicieux d'y réfléchir.
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inascot
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: montesa 348
jlv58 a écrit :. par dessus le réservoir, il y a la coque qui fait que une fois montée, on croit que c'est un réservoir poly normal.
l'idée me plait bien a voir
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
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jlv58
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Re: montesa 348
Ca donne ça (avant travaux), mais vu la complexité du réservoir alu, avec une forme travaillée asymétrique pour le pot, ça doit coûter plus cher que la moto....


Jean-Luc
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inascot
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Re: montesa 348
merci Jean Luc, pour les photos
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Jackymoto
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Re: montesa 348
Voui,,les réservoirs en polyester, à partir des motos des années 80,il me semble,ne passent pas le contrôle technique Anglais.
Les mêmes Anglais sont en train de chercher un enduit pour les anciens réservoirs en polyester,qui sont bouffés par l 'essence moderne.
Les mêmes Anglais sont en train de chercher un enduit pour les anciens réservoirs en polyester,qui sont bouffés par l 'essence moderne.
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Jackymoto
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Re: montesa 348
Ne rigole pas,c'est ce que font beaucoup de possesseurs de Velocette Vogue,pour ne pas être emmerdé!! 
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Re: montesa 348
Si y en a des qu'ils veulent humer l'agréable odeur
du polyester et fabriquer des bidules ce site d'une boite
prés de Toulouse il est bien dîtes-donc :
http://www.resines-et-moulages.com/
du polyester et fabriquer des bidules ce site d'une boite
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inascot
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: montesa 348
Salut
Merci Gedeon pour le lien bien sympa
Merci Gedeon pour le lien bien sympa
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
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inascot
Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: montesa 348
Salut a tous
voila je suis nul en électricité ,je voudrais branché un bouton coup circuit sur la 348, j'ai un bouton a 2 files, qui peu me dire comment je branche le coupe circuit
merci d'avance
une photo du bouton

voila je suis nul en électricité ,je voudrais branché un bouton coup circuit sur la 348, j'ai un bouton a 2 files, qui peu me dire comment je branche le coupe circuit
merci d'avance
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yvesmetz
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- Modèle de votre autre moto : Clipper 350 Royal Enfield,.. ici savent même plus que ça existe !
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Re: montesa 348
Z'aiment pas les luxos sur le forum ou quoi ?....Personne te répond !
Un fil à la masse, l'autre au primaire bobine d'allumage et ton interrupteur court-circuitera cette dernière pour arrêter ton moteur !
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La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
