Moteur à eau??

[Limobull]

J'ai piqué sur le ouèbe cette vidéo pas banale.
Paraît que quand l'eau entre dans les cylindres ça tord les bielles Le gars a joué son va-tout sur ce coup là
http://www.youtube.com/watch?v=tTDn604i ... re=related

[vevebm]

purée de remorque !!!

faut le faire !!!

[Marco]

Salut Limo',

oui, avaler de la flotte (ou n'importe que liquide), ça peut tordre des bielles. Les liquides ne sont pas compressibles, contrairement aux gaz.

Sur le tracteur de la vidéo, vois que la prise d'air du moteur se fait par un schnorkel qui monte jusqu'en haut du pare-brise.

Pour ce qui est de traverser les rivières, les Russkoff sont assez balèzes. Voyez ces vidéos, les chauffeurs sont sacrément couillus.

http://www.youtube.com/watch?v=w1-Dh5rrVCU

http://www.youtube.com/watch?v=AcPvHobX3D0

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=JqE ... =endscreen

http://www.youtube.com/watch?v=cdgLHO787-0

[Jackymoto]

Je pense que je n'ai jamais vu des mecs aussi balèzes pour passer n'importe ou ,malgré l'état un peu déliquescent du matos.
Il faut dire qu'ils ont souvent des petites bennes sur d'énormes châssis. Pendant leurs deux ans d'armée ils ont pu s'entrainer sans payer le carburant! Ils savent encore changer leurs roues tout seul, et, ne sont pas dégénérés comme les pisseurs dans les bouteilles Européens de l'ouest!

[Limobull]

Impressionnantes toutes ces vidéos dignes du "salaire de la peur"

[JacquesD]

L'état de certaines routes n'a pas beaucoup évolué depuis l'époque de Michel Strogoff ! . . .

Les chauffeurs russes n'ont jamais eu peur de l'eau (d'autant plus qu'ils n'en boivent que quand ils se noient).

Ce qui m'a impressionné à l'Est, c'est de voir les chauffeurs réparer leur roues crevées (ils n'ont pas souvent de roue de secours) dans des conditions de boulot immondes.
En Yougoslavie, durant la saison des betteraves à sucre, durant laquelle les routes ne sont q'une vaste étendue de boue, si un pneu crève, le gars étale une bâche (s'il en a une) pour y coucher sa roue crevée, et le voila parti sous la pluie pour une séance de 1 à 2 ou 3 heures de galère, avec ses démonte-pneu, ses rustines, colle etc.
Il gonfle avec l'air du compresseur des freins ou avec une pompe à main, parfois la roue se dégonfle encore car un petit caillou est resté collé à la chambre et à re percé celle-ci.
Alors on recommence ! . . .

Il y a des Légion d'Honneur qui se perdent.

[Noël]

En matière d'"expectoration", cet engin est assez extra: noir de noir. Pas de filtre à micro particules sur ces trucs!
Elle m'a "inspiré", cette vidéo!!!

Noël,
entre deux caisses de déménagements: Côte d'Opale, j'arrive!

[Jackymoto]

Pas besoin d'imaginer: http://www.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&feature=player_detailpage
Je pense qu'il a son compte de wagons,et que ça doit pas mal monter!

PS j'ai mis les balises pour les sites Internet sur ton post afin qu'on puisse kicker dessus... vevebm

[JacquesD]

Dempuis qu'ils ont, plus ou moins, survécu à Tchernobyl ils ne vont pas s'émouvoir pour un tuyau déchappement.
Je ne suis pas sûr qu'il aient raison.

[vevebm]

purée...

Ca'm rappelle l'ancienne 500 de Jeep... en fait depuis qu'il a sa 350 et son side, ça me manque les nuages, les explosions, l'huile qui pissait de partout sur mon trottoir...

Au fait, dans trois ans, plus un diesel à Paris !!! J'me marre !!! Que des promesses... va pas falloir en parler aux camions qui font les deniers Km pour porter la bouffe, les colis et tout le reste, et puis les bus...

Faudrait interdire paname aux cons, on pourrait circuler tranquille sur le périf, visiter l’Élysée dans le silence le plus total, Bercy pourrait servir d’hôtel pour les plus démunis, bref, la belle vie en quelque sorte...

[Lapin02]

Vous croyez qu'il est équipé d'un filtre à particules

[yvesmetz]

Un essence, l'eau éteint les bougies, va encore ..... un diesel c'est radical, l'eau vous descend les pistons de 1 ou 2 centimètres ..... Périodes de grandes crues y a toujours des téméraires .

[Jackymoto]

Si vous regardez bien le film,il y a quand même 6 locomotives..

[Lapin02]

C'est un engin qu'il faut conduire avec combinaison de survie à l'intérieur car l'eau peut monter jusqu'au dessus du gusse avant de pouvoir rentrer soit par le pot soit par le schnorkel ... soit par les deux ... bien conçu pour ces contrées sans pont et avec des rivières bien sauvages ... mais pour avoir déjà tenté le diable en voiture (et en avoir noyé) ... faut pas hésiter ...
En tous cas, joli le dessin ... juste noir ce qu'il faut .... tu arrives à faire ça comment : dessin papier puis scan ou dessin informatique direct ?

[Noël]

C'est un engin qu'il faut conduire avec combinaison de survie à l'intérieur car l'eau peut monter jusqu'au dessus du gusse avant de pouvoir rentrer soit par le pot soit par le schnorkel ... soit par les deux ... bien conçu pour ces contrées sans pont et avec des rivières bien sauvages ... mais pour avoir déjà tenté le diable en voiture (et en avoir noyé) ... faut pas hésiter ...
En tous cas, joli le dessin ... juste noir ce qu'il faut .... tu arrives à faire ça comment : dessin papier puis scan ou dessin informatique direct ?

un bon vieux crayon HB puis passage au marqueur noir pro/ Scan/logiciel dessin pour les couleurs à la tablette graphique.
Les pros, dont mon fils (http://www.youtube.com/watch?v=LwAZ0zTjjY4&feature=list_other&playnext=1&list=SPAA1B59FC9AA7F96D)
travaillent directement sur la tablette graphique. Question d'école et d'habitudes.