Les Marmottes à St Veran les 5 et 6 janvier 2013

[yvesmetz]

J'vais me répéter, mais ces motos ont été virées en même temps que les 400N des administrations car sous vireuses et considérées comme dangereuses .....2 morts à l'appui !
Tenue de route ollé, ollé !.....Vent de face avec la "bagagerie" qui dépasse l'axe de roue arrière et dès 120 fallait les 6 voies d'autoroute pour arriver vivant !
Dégagez la piste, j'chuis de sortie !

Qu'elles soient fiables on s'en fichtre c'est le minimum à attendre d'une made in japan, mais ce qui est moche c'est qu'elles souillent de leur laideur, limite chameau, l'horizon .

Et pour enfoncer le clou, j'dirais que j'préfère rouler à pied !

J'les ai dans le collimateur en colimaçon !

[eric86]

Eric,

Tu les trouves où tes CX neufs ?

Bien c’est l’avantage de bosser dans la moto, tu as des fois de bonnes opportunités.
La c’est un copain qui vient d’acheter une BMW d’occasion et qui voulait la mettre en dépôt vente au magasin, lorsqu’il ma dit le prix qu’il en voulait j’ai sauté sur l’occasion.
En photo elle est propre, mais en réalité la peinture est foireuse. Par contre à 95000 km elle ne mange pas une goutte d’huile et tourne vraiment bien sans aucun bruit suspect. Je suis vraiment très content.
De toute façon je n’est pas les moyens de m’acheter une moto neuve, en plus elles ne me plaisent pas, et au moins un 500 CX j’en croise pas un à tout les coins de rue.

Yves, oui la moto est lourde de l’avant, freine mal, mais elle me convient, c’est tout ce que je lui demande. J’ai déjà roulé avec l’autre sur la neige sans me casser la gueule, alors elle me va bien.

[van.alstine]

Existe-t-il un système simple à monter sur la roue arrière pour se sortir du pétrin quand on est sur route enneigée ?

[yvesmetz]

Qu'appelle tu, le pétrin ?


Si c'est pour moins routcher (patiner) faut monter d'office un pneu TT cross-enduro, le plus fin possible ......Voire le clouter !
Mettent des colliers plastok qu'on retrouve sous forme de "mocoyes" (merdes qui giclent) plein la belle nature .
Motard et salopard, ça rime !!!

[T Max 66]

.

premier truc degonflage de pneu ensuite corde ou colliers platiques

mais surtout de la douceur dans la conduite et eviter de faire patiner , bien reperer sa trajectoire pour eviter le patinage

si tu veux t entrainer , tu vas a la patinoire du coin

[mimi.lulu]

Existe-t-il un système simple à monter sur la roue arrière pour se sortir du pétrin quand on est sur route enneigée ?

Tu vas dans une GSB et tu achètes pleins de colliers de ce type pour encercler ton pneu :



Ne pas oublier une pince pour les fixer et une pince coupante pour les retirer.

[Utilisateur1]

Y a aussi une autre technique : monter deux pneus l'un sur l'autre.
Le premier, un ribbed tout ch'tit vient juste couvrir la chambre et le
second bien plus gros qui vient en superposition est truffé de gros
boulons poelier tête lisse entre les deux gommards, gros nécrous en
guise de binkies...
Mon frelot avait fait ça sur un 350 Jawa.
Ca arrachait bien.

Eric si t'en aurais besoin j'ai deux étriers et les durites, le tout
4€32.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

[yvesmetz]

Peinard, clope au bec, les moufles dans le nez !....Y a plus qu'à !

[van.alstine]

J'appelle le pétrin quand tu n'arrives plus à monter car tu patines
j'ai déjà roulé sur la neige mais avec un machine d'enduro 2 temps, légère et avec les pneus qui vont avec.
Comme j'aurais pas mal de route dégagée je pense juste à un dispositif de secours pour les derniers km de montée au cas où.
J'ai vu des trucs qui se sanglenet sur le pneu, comme des bracelets, mais la sangle me parait trop large pour passer entre les rayons.
Le coup des rilsans me paraît bien, ils ne risquent pas d'endomager la jante ou les rayons ?

[yvesmetz]

Non absolument pas car ils ne durent pas !
Que pour la neige et l'hiver en général, le choix de la moto est primordial .
La plus légère et la moins endommageable possible, je pense, étant le mieux !
J'en connais qui ont des motos spéciales hivernales .....J'te dis pas les tableaux pure rouille .

[van.alstine]

Ok,
c'est pour ça que je compterais monter à St Veran avec l'Enfield, poids-encombrement plutôt favorable.

[eric86]

Ok,
c'est pour ça que je compterais monter à St Veran avec l'Enfield, poids-encombrement plutôt favorable.

l'Enfield monteras sans aucun équipement, t'inquiète pas

[van.alstine]

Ok,
c'est pour ça que je compterais monter à St Veran avec l'Enfield, poids-encombrement plutôt favorable.

l'Enfield monteras sans aucun équipement, t'inquiète pas

Tant mieux, je prendrai juste quelques rilsans pour me tranquilliser

[Témasque 666]

.

L Emile Vaches est passé maintenant il faut preparer les choses serieuses
qui n y va aux Marmottes


Eric86
Fablemoutard
Skoncey
T Max 66
Van.alstine

[van.alstine]

Et vous dormirez où à St Veran ?