Royal toujours !
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yvesmetz
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Re: Royal toujours !
Comme les motos, english style, le monsieur .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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eric86
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Re: Royal toujours !
Serge
Magnifiques motos, tellement bien entretenues, j’en bave encore au dessus de mon clavier, des machines de rêves.
Une vraie communion entre l’homme et sa moto.
J’espère avoir la chance de te croiser un jour.
Respect
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jeep91
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Re: Royal toujours !
Salut Serge
Nous nouqs sommes croisés quelques fois et la premiere dans le 95 chez Francis
a+
Nous nouqs sommes croisés quelques fois et la premiere dans le 95 chez Francis
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le bien être prime sur le paraître
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JacquesD
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Re: Royal toujours !
de Jacky : <<Pas d'investissement dans de nouveaux modèles, car ça se vend bien comme ça>>
Ce genre de raisonnement est très dommageable, combien d'autres n'ayant pas voulu investir dans l'achat du "Kamassoutra" (histoire de renouveler le programme des réjouissances conjugales) se sont retrouvés porteurs de cornes.

Ce genre de raisonnement est très dommageable, combien d'autres n'ayant pas voulu investir dans l'achat du "Kamassoutra" (histoire de renouveler le programme des réjouissances conjugales) se sont retrouvés porteurs de cornes.

JacquesD
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Serge 60
Topic author - Membre RA 2026
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Re: Royal toujours !
Merci à tous pour vos sympathiques messages d'accueil.
Mais dans notre petit groupe d'irréductibles "Royalistes" de Redditch, les autres motos sont également dans le mème état de finition ( voir Pryt).
Sans vouloir faire de la philosophie de comptoir, quelle est l'avenir réservé à ces machines d'une époque révolue ?
* Les utiliser dans l'état où nous les trouvons et les utiliser jusqu'à la corde sans en prendre soin. Leur sort est scellé, c'est la casse et leur disparition. Politique du jetable de la production moderne actuelle.
* Les restaurer finition concours, les exposer dans les salons ( y compris le nôtre ) ou dans un musée. Mais sans jamais poser leurs pneus sur le goudron de la route.
* Reste le choix adopté par les clubs d'anciennes. Les restaurer et les fiabiliser au mieux pour les faire rouler le plus longtemps possible. Ceci implique un suivi mécanique et esthétique pour les conserver dans l'état initial en dépit du temps qui passe.
Voici donc le "secret " de leur état de conservation. C'est la condition sine qua non pour participer aux rallyes en évitant la panne irrémédiable au bord de la route. Ne pas oublier que le concessionnaire est fermé depuis 1970 !
Même si dans le futur elles terminent leur vie active dans un musée, elles auront un vécu sans commune mesure face à une réplica.
Au plaisir de vous croiser lors d'une manifestation de la moto classique.
Serge
Mais dans notre petit groupe d'irréductibles "Royalistes" de Redditch, les autres motos sont également dans le mème état de finition ( voir Pryt).
Sans vouloir faire de la philosophie de comptoir, quelle est l'avenir réservé à ces machines d'une époque révolue ?
* Les utiliser dans l'état où nous les trouvons et les utiliser jusqu'à la corde sans en prendre soin. Leur sort est scellé, c'est la casse et leur disparition. Politique du jetable de la production moderne actuelle.
* Les restaurer finition concours, les exposer dans les salons ( y compris le nôtre ) ou dans un musée. Mais sans jamais poser leurs pneus sur le goudron de la route.
* Reste le choix adopté par les clubs d'anciennes. Les restaurer et les fiabiliser au mieux pour les faire rouler le plus longtemps possible. Ceci implique un suivi mécanique et esthétique pour les conserver dans l'état initial en dépit du temps qui passe.
Voici donc le "secret " de leur état de conservation. C'est la condition sine qua non pour participer aux rallyes en évitant la panne irrémédiable au bord de la route. Ne pas oublier que le concessionnaire est fermé depuis 1970 !
Même si dans le futur elles terminent leur vie active dans un musée, elles auront un vécu sans commune mesure face à une réplica.
Au plaisir de vous croiser lors d'une manifestation de la moto classique.
Serge
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JacquesD
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Re: Royal toujours !
Tu as raison Serge, personnellement, mon grand âge va me permettre de finir alors que les Redditch rouleront encore.


JacquesD
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yvesmetz
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Re: Royal toujours !
Voici donc le "secret " de leur état de conservation. C'est la condition sine qua non pour participer aux rallyes en évitant la panne irrémédiable au bord de la route. Ne pas oublier que le concessionnaire est fermé depuis 1970 !
Sans vouloir médire .
Personnellement j'ai un mal fou ! .... En ce moment chaque 200 bornes tout est à reprendre, corvéable à merci !......Exemple aujourd'hui, gavé, je suis .
Pour que ce soit clair, que chacun fasse comme il peut, et comme ça lui plait ......et que ma meule de 63 roule, rouille, dérouille, en écrabouille, mais est toujours là prête pour la mouille, pour les courses, la vadrouille et viens que je t'embrouille avec ses histoires de vieille poule (pas de luxe) .
Mon truc à moi est d'éviter qu'elle cafouille .
Sans vouloir médire .
Personnellement j'ai un mal fou ! .... En ce moment chaque 200 bornes tout est à reprendre, corvéable à merci !......Exemple aujourd'hui, gavé, je suis .
Pour que ce soit clair, que chacun fasse comme il peut, et comme ça lui plait ......et que ma meule de 63 roule, rouille, dérouille, en écrabouille, mais est toujours là prête pour la mouille, pour les courses, la vadrouille et viens que je t'embrouille avec ses histoires de vieille poule (pas de luxe) .
Mon truc à moi est d'éviter qu'elle cafouille .
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poalaboi
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Re: Royal toujours !
Serge, j'avais vu ta moto, mais pas son pilote à la Gelée Tout petit, je me sens

"Papy, il boit de la chicorée... c'est du café sans alcool"
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biloutte
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Re: Royal toujours !
Ah enfin des vraies !! So welcome Sir !!
Tiens ça me fait penser que j'ai des chromes a astiquer moi

Tiens ça me fait penser que j'ai des chromes a astiquer moi
350 type G 1946 verte
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jean92
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Re: Royal toujours !
biloutte a écrit :Ah enfin des vraies !!
tain Billoutte, tu tiens vraiment à retrouver ta belle verte peinte en orange la prochaine fois qu'on se voit ,
Modifié en dernier par jean92 le 28 déc. 2012, 10:47, modifié 2 fois.
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain. ...
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biloutte
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Re: Royal toujours !
Tiens orange je n'y avais pas pensé,mais alors orange DDE s'il vous plait

350 type G 1946 verte
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Fish
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Re: Royal toujours !
bonjour
superbes motos!
sauriez vous ou l'on peut trouver un carénage airflow adaptable pour une RE EFI?
a force de recherche, j'ai trouvé un modèle en "NOS" pour triumph en grande britanie, mais peut etre existe t'il pour la RE?
superbes motos!
sauriez vous ou l'on peut trouver un carénage airflow adaptable pour une RE EFI?
a force de recherche, j'ai trouvé un modèle en "NOS" pour triumph en grande britanie, mais peut etre existe t'il pour la RE?
Modifié en dernier par Fish le 06 févr. 2014, 11:00, modifié 1 fois.
"I'd rather be sitting on my bike thinking about God than sitting in church thinking about my bike"
<°(((-{
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cose
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Re: Royal toujours !
D'ailleurs comme les rasoirs d'une certaines époque, la première lame coupe et la deuxième coupe encore avant que le chat ne se rétracte.
Maintenat il y a déjà 4 à 5 lames , sa n'arrête pas de couper ce truc, incroyable.
Bienvenue Sergeps: c'est moi celui que tu ne connais pas.
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."


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COUSCOUS BULLET
Re: Royal toujours !
:coucou Beau texte de présentation et que tes motos sont belles . Au plaisir de se retrouver un jour a un rassemblement
