Schéma electrique ES BV5

[Jean-luc]

Il me semble que j'ai un contact qui déconne au niveau des connections batterie/fusibles/démarreur.

Afin de chercher la panne je voudrai bien suivre le circuit éléctrique et tester tout ça.

Alors je suis à la recherche du schéma electrique d'une ES BV5 ( à gauche ) wirring diagram.

Dans la même idée qui peut me faire une photo ou deux de l'intérieur de la boite de gauche, celle qui contient le relais du démarreur.

Pour faire gagner du temps à tout le monde on va dire que c'est vrai si j'avais une BV4 kick only et bien je serais pas emm.......

D'avance merci pour votre aide

[JacquesD]

Je t'envoie sur ton E mail trois photos des schémas que j'aie.

[JacquesD]

Si, . . . ma tante en avait ! . . . Vaste programme.

[Jean-luc]

Je t'envoie sur ton E mail trois photos des schémas que j'aie.

Merci Jacques j'ai bien reçu et je t'en remercie

Donc plus besoin du schéma, en revanche la demande pour les photos est toujours d'actualité alors les partisans de la BV5 d'un autre post récent à vos clichés la garage n'est pas si loin.....

D'avance merci

[vitessecool]

Jean Luc ce serait bien volontier, mais moi c'est une BV5 kickstart only. Je suppose que ça ne t'aide pas...

[fab le motard]

ils serait judicieux de mettre ce schema sur le site
alors c'est pas difficile, vous avez juste à uploader l'image

merci à vous

[Limobull]

Jean Luc ce serait bien volontier, mais moi c'est une BV5 kickstart only. Je suppose que ça ne t'aide pas...

Ah ben çà!!
Je croyais que la BV 5 était automatiquement couplée à un démarreur électrique (en plus du kick bien sûr)
Quel est le modèle et l'année de ta Bullet? Je l'ai pourtant regardée à plusieurs reprises, mais pas suffisamment...

[Jean-luc]

Jean Luc ce serait bien volontier, mais moi c'est une BV5 kickstart only. Je suppose que ça ne t'aide pas...

Merci pour ta proposition d'aide mais en effet c'est dans le boitier gauche que ça se passe (en fait que ça se passe pas ) au niveau du relais du lanceur électrique. Tu ne dois pas avoir ce dispositif vu que tu n'as pas de démarreur électrique.

[Nelska]

Rien ne vaut une bonne vieille magnéto Lucas !

[Jean-luc]

Rien ne vaut une bonne vieille magnéto Lucas !

Lucas c'est vrai est une marque connue pour son extreme fiabilité. Mr Lucas disait que son matériel d'éclairage n'avait pas a etre trés performant car un gentleman ne fait pas de moto la nuit.

[Nelska]

Lucas : "Prince of Darkness !"

[allain]

possede tu le manuel du proprietaire en anglais je l'ai eu avec la becane a l'achat et les schemas electriques des differnts modeles

[Jean-luc]

Salut Jean-Pierre

Tu vois tu y arrives bien à rejoindre ce forum alors sois le bienvenu.

Pour la petite histoire nous nous étions rencontrés Jean-Pierre et moi à la Gelée royale en 2005 puis il nous a rendu visite à notre rassemblement de PDC.

JP possede un side URAL 3 x 2 et une Enfield Bullet, bref il a comme nous le gout de la mécanique exotique. C'est un contributeur actif de l' amicale Ural

Pour en revenir au pbm électrique tout est rentré dans l'ordre grace au schéma de Jacques; je n'ai donc plus besoin des photos.

Merci à tous pour vos interventions

[allain]

Salut Jean-Luc
pour rallonger la sauce de la petite histoire,je dois dire que je rame pas mal avec l'ordi. je n'ai pas beaucoup de patience avec la bete par contre en ce qui concerne l'oural,l'enfield,la mz 500silverstar et ma peugeot 176tc4 1952 j'en ai plein.C'est bizarre! vas y comprendre quelque chose.Je voudrais bien envoyer des photos de mes becanes mais ça ne veut pas rentre (dans ma tete ).Et une fois de plus je perds patience. De meme pour ma tronche sur les membres je ne comprends rien.Peut etre le jour ou j'aurais trouve le marchand de patience cela iras mieux.a+ et amities a tous les gens que j'ai pu rencontre à PDC.

[fab le motard]

salut Jean-Pierre,
content de te voir ici

alors n'hésite pas à m'envoyer un mail fab_le_motard@yahoo.fr en mettant en piece jointes les photos que tu veux mettre sur le site ou alors sur le trombinoscope,