La tondeuse à tonton Leloup

[cose]

Voilà après plus de 25 ans de bon et loyaux services la Wolf ne fais des soucis.
d'abord la lame qui tourne dans le vide, normal ne direz vous mais ici tourne par la force centrifuge de l'arbre qui lui tourne dans le vide, bon réparer ais mis un joint en chambre à air X2 pour l'épaisseur.
puis oeuf de course , elle ne tourne plus comme quoi qui faut que sa tourne, monte plus en régime, monte tout petit peu puis se rabat et ainsi de suite.VRRRRR vrrrrr VRRRR vrrrrVRRRRR vrrrr
comme je l'ais renversée , mis sur le côter , je me dis y a de la crasse in the carburator et bien non rien, tout prore dedans tout sale dehors.
Mais quand j'actionne à la main, après dépose du filtre à air et bien sa tourne bien , a mon avis il y a un petit ressort qui a pris la male.
je joint quelques photos , from the carburator himself.

[filou]

J'ai encore raconté des conneries ...

[cose]

Et j'ais pas regardé, je ferais cela deuxmains car ce soir on jettent des seaux d'eau.
Y pleut quoi, et quand y pleut tonton ne tond pas.

[yvesmetz]

Tout a l'air en place .
Dépose ton carbu, prise d'air (joint foireux) ou gicleur, pointeau, flotteur, plus ou moins bouché, coincé, ou malade !....Bougie neuve impératif pour commencer !
Achète une Honda .

[Jackymoto]

Moteur qui régule= carbu bouché.
D'après tes photos, il ne manque rien.

[cose]

merki , je va de ce pas démonte le beau carburator, j'avais déjà yeuxter sur le gicleur qui maintien aussi la cuve, il était propre.

mais first, nouvelle bougieke

[vevebm]

Si tu l'as couchée

remontée d'huile par le filtre à air et ça bouche...

[yvesmetz]

Ca c'est la maladie Honda !

[yvesmetz]

Maladie Honda quand le motoculteur se casse la gueule de béquille et que le bec (par là que ça boit) , admission, se retrouve en bas !.....M'suis fait niquer deux fois !

Tondeuses, motoculteurs, du pareil au même !

[yvesmetz]

Kubota c'est mieux ?

[cose]

bon et bien c'est tout simple, c'est la rondelle de sécuritée de la lame.
l'engin prend pas ses tours et tourne comme une patate.
le joint de fortume c'est fais la malle lui aussi, donc suis passé chez un revendeur qui voulais me fourguer un sabo(t), saboteur moi, non mais.
Le carbu nickel , sauf que le ptit joint entre carbu et filtre à air , kaput, reconstitution au Curil T, puis sa lui a fais du bien au carbu d'être propre.( dedans et dehors)
mais faut que j'y pense, une nouvelle tondeuse en 2015, avec la crise peut être 2016.
coût estimer de l'opération 4 roros et des centimes, contre 400 roros et des centaines de roros en plus.
dernières tontes et puis on boucle le tout pour l'hiver, une cuillère de foie de moruee dans le bec, PMH, vidange carbu et nouvelle huile moteur , puis hibernation.
Déjà en place new bougieke et a mettre new filtre à air.
pensez à vos moulins à café.

[Madlucky]

C'est surtout la maladie de ceux qui penchent la tondeuse côté filtre à air.
Lorsqu'on incline une tondeuse sur le côté, pour nettoyer le carter ou intervenir sur la lame, on doit prendre soin de le faire de manière à ce que le pot d'éch soit en bas et le filtre à air en haut.

CQFD

Pour ne pas être emmerdé, comme y faisait pas en EFI, j'en ai pris une électrique...
Ben c'est l'interrupteur qui a laché...

[Daniel78]

Il arrive même qu'on tonde le fil.
Mais au moins plus d'entretien juste ON/OFF. Comme sur nos futures bagnoles,... et un jour motos.

[Jackymoto]

Toujours penser que sur les tondeuses à volant en aluminium, c'est la lame qui sert de volant d'inertie!!!!
Mauvaise liaison moteur lame = retours violents, moteur tournant comme une casserole.

[snoop83]

Il me semblait bien qu'il y avait une sorte de régulateur "à air" sur les tondeuses (l'air généré par le ventilateur (?) du moteur appui sur une palette qui actionne l'axe du papillon et retenue par un ressort), un truc qui accélère tout seul quand il y a de la résistance (plein d'herbe) et que le moteur ralenti un peu. C'est peut-être ça ici aussi au vu des ressorts présents ici ? Un encrassement du système peut-être qui n'arrive plus à s'équilibrer ?