Serrage

[mimi.lulu]

Je roulais, et puis de moins en moins de puissance pour terminer les 50 derniers mètres en marchant à côté du side-car en 1ere...
Je crois avoir arrêté le moteur avant qu'il cale.

Comment sait-on quand on a serré un moteur fonte ?
Quels sont les symptômes ?

[mimi.lulu]

Merci, je m'en doutais.
Question de béotien : que fait-on dans ce cas ?

[Tit34]

Ah mince encore un problème avec une fonte !!!!
Oui je sais c'est pas drole !!!

[Jackymoto]

On sort la culasse, le cylindre et on regarde la gueule de la bavure.
Ton moteur est toujours bloqué après avoir refroidi?
Ce n'est pas parce-que ton moteur ne tirait pas un boudin qu'il est bloqué..

[JacquesD]

Après un serrage, le moteur est souvent libre et tourne au kick, mais comme dit plus haut il faut ouvrir et voir ce qui s'est passé.
Souvent c'est à l'arrière que le piston a pris des traces, c'est plus ou moins granve suivant qu'on a coupé de suite ou qu'on a insisté.

[mimi.lulu]

Bon, ben c'est mort alors... j'ai du rouler 1 km comme ça avant de réaliser que le manque de puissance était un problème mécanique.

En fait je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite, car il pleuvait très violemment et j'avais un vent de tempête en pleine face... Je pensais que c'était le l'ensemble qui faisait résistance.

[JacquesD]

Pas forcément mort, car là tu devais refroidir à l'eau de pluie, un moteur qui a envie de serrer et qui traîne un side ne va pas forcer durant 1 km.

Enfin je ne crois pas.

Je n'ai serré qu'une seule fois en solo par temps sec, avec un piston forgé dont le jeu avait été établi suivant l'ancienne notice 0,14 mm (ensuite ils ont préconisé 0,20 et là ça se passe mieux).
Mais le moteur a serré en quelques secondes entre la première sensation que quelqu'un te "tire la moto en arrière" et l'arrêt, mais c'est vrai que j'ai débrayé immédiatement.
Je n'ai tout de même pas remis le piston qui était bien trop "gratté" à mon goût.

[mimi.lulu]

bon va falloir que je rappatrie la bête à Paris... et que je démonte avec des vrais outils.

[fab le motard]

as tu de la compression ?
ca se trouve, c'est juste une soupape bridée
(en fin , pour ce que j'y connais )

[Ded31]

Il te faut relativement peu d'outils pour tomber la culasse.
Pour le cylindre j'en parle même pas.

[Jackymoto]

Fôdrait regarder s'il a de la compression, comme le dit Fab plus haut.

[eric86]

si tu n'a pas entendu de cliquetis avant ta perte de puissance ce n'est peut être pas un début de serrage

[mimi.lulu]

si tu n'a pas entendu de cliquetis avant ta perte de puissance ce n'est peut être pas un début de serrage

si si, je suis allé à l'Ile Bouchard à 8 km et retour, avec le cliquetis (soit 16 km).
Ca faisait 3,5 mois qu'il n'avait pas tourné, il a démarré au 5e coup de kick.
Le plein, pression des pneus. Il redémarre au 1er coup de kick.
J'étais bien content... le cliquetis, je me suis dit qu'il était froid.
Comme je n'ai jamais serré, je n'ai pas réalisé.

[mimi.lulu]

Fôdrait regarder s'il a de la compression, comme le dit Fab plus haut.

Oui, je vais regarder ça. Pas ce soir parce qu'ici, c'est encore la drache et le zef qui tombe et le side est dans le garage à 50 m... non chauffé, of course !

[Tit34]

bon courage pour la suite, j'espère que tout sera réparé rapidement !!! et surtout que ce n'est pas trop grave