Operation d un moteur F650 BMW .

[T Max 66]

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Depuis le temps que je rentre du BMW moteur HS , je vais m amuser a voir ce qu il y a

A chaque fois le vilo tourne d un quart de tour et bloque , ????????????

A 13h , j ai mis le bourrin sur l etabli , demain matin , je sors le marteau et le burin et j ouvre ...


Aller envoyez les hypotheses ...

Moteur 47 000 kms , quand on tourne le rotor , ca tourne de moins d un quart de tour , comme a droite ou a gauche il est butée , ca n accroche pas et il y avait de l huile ...
( sachant que la maladie de ces machins c est les vilos , y a de grandes chances ou malchances que ... )

[cose]

marteau , burin , encore un qui a eu son diplôme de mécanos chez le démolisseur.
Vadé rétro sata-T-maximus

Bon si tu ouvres sa gentiment j'suis curieux de savoir ce qu'elle a avalé le grosse bêbête.
A mon avis encore un condroz qui a oublié d'aller voir sa jauge d'huile en partant à fond la caisse moteur froid...

Tiens sa serais t'il pas intéressant pour le père Noêl?

[three wheels]

Allez, je me lance et je pense au balancier d'équilibrage ??

[Marco]

Un moteur qui tourne quelques degrés et qui se bloque, ça peut venir d'une soupape qui coince... sur le moteur de la BMW 650 GS, j'ai aussi entendu parler de clavette de roue libre de démarreur qui casse.

[JacquesD]

Ben dis donc, je ne savais pas que BMW osait sortir des moteurs avec des "maladies connues".

Quelle honte.

Je sais bien que même les reines avaient des coliques, mais tout de même, au prix auquel ils vendent le kilo de moteur chez BMW, voilà qui est navrant.

L'obsolescence programmée à la rigueur, mais alors seulement aux prix d'appel (et encore ça reste une arnaque).

[Ded31]

... sur le moteur de la BMW 650 GS, j'ai aussi entendu parler de clavette de roue libre de démarreur qui casse.

Je vois pas en quoi ça bloquerait le moteur.
Et pas nan pu pourquoi un quart de tour !

Je tente : Distribution décalée pour moi
Donc soupapes...etc.

[ligérien]

y serai pas un peu rotax ce moteur

[Jackymoto]

On s'en tape de ton moteur de BMW !
Ici, c'est le forum Royal-Enfield

Sûrement pas, j'aime savoir ce qu'il faut faire sur les machines à vendre pour 500€,
histoire d'aller chercher des pièces d'anglaises avec!
Quand on est mécano, on est curieux!!

[T Max 66]

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On verra ca demain
Il n y a pas longtemps quand j ai demandé a un EX concess BMW , il m avait dit que ces bourrins etaient fragiles du vilo , a cause du rotor d alternateur qui se desserre , un peu comme les Ducat quand l ecrou se desserre , le graissage ce fait mal et hop

Par contre dans mon cas , le rotor est bien en place et ne vois pas de graissage par celui-ci alors je ne comprends pas trop !

Verra bien demain

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[jbt]

C'est con, je viens de filer un lot de coussinets de Rotax à un pote cet après midi...

[Lanride]

On s'en tape de ton moteur de BMW !
Ici, c'est le forum Royal-Enfield

Non moi cela m'intéresse, je suis sur l'achat d'une GS650 ou une CS650.
Quelqu'un a un avis ?

Merci d'avance

[jbt]

CS650: super mono pechu et moto très joueuse. J'en aurai une quand je serai grand.

[T Max 66]

On s'en tape de ton moteur de BMW !
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Non moi cela m'intéresse, je suis sur l'achat d'une GS650 ou une CS650.
Quelqu'un a un avis ?

Merci d'avance

C etait de l humour Auvergnate ceci dit l Auvergnat s en tamponne du BM


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[hiero]

On s'en tape de ton moteur de BMW !
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Non moi cela m'intéresse, je suis sur l'achat d'une GS650 ou une CS650.
Quelqu'un a un avis ?

Merci d'avance

j ai une GS 650 qui a près de 95000 kms et pas un pb, tout est d origine sauf la pompe à eau que j ai changée dernièrement par précaution....et je connais pas mal de gens qui ont la même et je n ai jamais entendu parler du moindre problème.....
y a que tmax qui en voit des cassées partout.....

[T Max 66]

y a que tmax qui en voit des cassées partout.....

normal , c est chez moi que finissent les dechets ,
et ne voit que les bouses a problemes , vu que les autres roulent et restent en circulations