Ou trouver des clignotants

[olivier du 94]

Il y a 15 ans, beaucoup d'acheteurs de Bullets remplaçaient les affreux clignotants rectangulaires en plastic noir d'origine, soit par des modèles inspirés de Harley, petits, chrmonés, en forme d'ogives, des "Bullet" je crois ...

D'autres équipaient leurs machines de clignotants ronds, à placer en bout de guidon, à l'image de ceux qui équipaient astucieusement les vieilles BMW ...
L'intérêt : ils disparaissent de la ligne de la machine et sont visibles de devant, comme de derrière.

Savez-vous si l'on en trouve encore ... et où ?

[fab le motard]

n'importe quel accessoiriste sur Internet ou dafy ou cardy ou concessionnaire Harley

attention ... ca élargit la moto et c'est pas homologué .

[Nelska]

Les clignos retros sur le guidon c'est bien sympa mais j'aurais toujours peur de les bigner contre une caisse ou un mur...

Par contre, les petits chromés vont vachement mieux avec le style de la moto (à mon goût). Les commodos en alu brossé aussi d'ailleurs car le plastique noir d'origine ... bof...

Ce qui est bien c'est que chacun peut se faire plaisir en personnalisant sa monture ...

[Limobull]

J'ai acheté les miens chez Trophy avant même d'être entré en possession de ma Bullet. Petits modèles chromés en ogive.
Ils s'intègrent parfaitement à la ligne de la Bullet, mais se révèlent d'une piètre qualité. Ils rouillent de l'intérieur, car le joint d'étanchéité est très minable et supporte mal les démontages.

[xlimouzin]

chez dafy .ils s'appellent BULLET!

[Denis 76]

http://cgi.ebay.fr/2x-OCHSENAUGEN-BLINK ... dZViewItem

D'autres équipaient leurs machines de clignotants ronds, à placer en bout de guidon, à l'image de ceux qui équipaient astucieusement les vieilles BMW ...
L'intérêt : ils disparaissent de la ligne de la machine et sont visibles de devant, comme de derrière.
ça s'appelle "oeil de boeuf"

[serge]

un enorme catalogue de pieces et accessoires pour Harley :

http://www.zodiac.nl/fr/catalog/bbook36/index.html

y'a plein de pieces qui vont aussi pour nos bullets, et c'est un catalogue assez bien diffusé chez tous les concessionnaires Harley


page 4 du chapitre 4, y'a des clignos super comme ça :

[phil2525]

le probleme c est que des qu il y a ecrit "harley" les prix se multiplient par 4 ......

et comme j ai juré de ne plus JAMAIS mettre les pied chez un "vendeur" de
Harley .....

-ca tombe bien remarquez : j aime pas les franges en cuir en bout de guidon ...

[Daniel78]

...clignotants ronds, à placer en bout de guidon, à l'image de ceux qui équipaient astucieusement les vieilles BMW ...
L'intérêt : ils disparaissent de la ligne de la machine et sont visibles de devant, comme de derrière.
Savez-vous si l'on en trouve encore ... et où ?

Olivier, j'ai une paire de clignotants "bout de guidon" neufs (jamais montés), pour Harley.
Quel est le diamètre intérieur de ton guidon ?

Pour les brancher il faut percer le guidon pour passer les fils.

[Jackymoto]

Ben,les piéces Harley ,comme les pièces de bagnoles Américaines sont bon marché...en Amérique....c'est un peu le même
phénomène que nos pièces de Bullet!!4 enormes pistons pour une Ford A
coûtent moins de 150€livrés devant ma porte!
Quant aux clignos obus:c'est des trucs fabriqués à l'emporte pièce à Taiwan,
ils valent moins de 8€ les quatre à Istambul ou c'est vendu pour décorer les camions(et de toutes les couleurs!)Sur ma Bullet,j'ai d'authentiques clignos
de scooter Indien,en plastoc,à 1,50€ les 4(juste à l'avant) à l'arrière des machins adaptables à Suzuki(bon marchés et agréés pour une fois!)
Pour les pieces Harleyaux USA donnez un coup d'oeil sur internet,c'est édifiant

[cose]

l'ennuis avec tout ces clignos ces qui n'ont qu'un fil le positif, j'ai resouder un fil de masse dessus , parceque la Bullet elle veut deux fils

[Jackymoto]

Ceusse qui sont en plastoc,tu es bien obligé d'avoir un fil de masse!!

[serge]

salut à tous !
.
je rebondis sur ce fil de discussion au sujet des clignotants.
ben voilà : ma machine n'a plus de clignotants. C'est ainsi, je l'ai acheté d'occase comme ça.
.
Mais aujourd'hui, j'en ai un peu marre d'avoir à tendre le bras pour tourner à gauche ou à droite (surtout à droite, quand il faut lâcher l'accélérateur), aussi souhaitais-je en remettre (ah, ces possesseurs de Bullet et leurs éternelles insatisfactions et tergiversations, ils ne savent vraiment pas ce qu'ils veulent...).
.
C'est comme ça, on va pas en discuter pendant des heures ou ouvrir un fil de discussion spécial sur l'utilité des clignotants, avec toutes les questions et réponses que ça engendreraient du style :
- "Pourquoi maintenant après tant d'années sans ?"
- "Mais c’est quoi des clignotants"
- "Moi, j’ai un beau-frère qui en a, mais il ne s’en sert pas !"
- "Est-ce que vous savez pourquoi les avions n’ont pas de clignotants pour tourner"
- "Ben je trouve que les clignos, ça pue le fromage…"
- "Je vais vous retrouver des photos de 1950, quand les bus avaient une petite planchette qui se levait en guise de clignotants"
- "j’ai tricoté cet hiver des protèges-clignos pour ma Bullet qui sont très beaux"
- etc…
STTOOOPPPPP !!!!!! je veux remettre des clignotants, et puis c’est tout !
.
Seulement, les clignotants je trouve ça vraiment moche, surtout à l’avant, ça casse l’élégance de la ligne épurée de Miss Bullet. J’ai feuilleté pleins de catalogues de pièces détachées et d’accessoires et finalement les seuls que je trouverais acceptables sont comme ceux que j’ai pu voir sur la machine de Jean92 ou Marco. Ce sont de petites ogives(bullets) chromés, c'est-à-dire comme ça :

Toutefois, l’hiver arrivant avec ses longues réflexions pendant les veillées au coin du feu, mon pauvre petit cerveau tortueux et machiavélique (parfois même débile) s’est mis à délirer et a imaginé quelque chose de bizarre et j’aimerais bien avoir votre avis là-dessus.
Voilà l’idée :
Et si, puisqu’ils n’ont que peu d’utilité, j’utilisais les feux de position (disposés à l’avant sur la casquette alu de chaque côté du phare) comme clignotants. Ainsi plus de protubérances disgracieuses à l’avant, et quand même des clignotants. En ce qui concerne l’arrière, je ferais quelque chose de discret de chaque côté de la plaque d’immatriculation.

Alors ? c’est une bonne idée ou une connerie ?

cliquez là : http://picasion.com/pic1/89e76caaf29a00 ... 7bf195.gif

[Jackymoto]

Ca ne doit pas marcher car pour des clignos,il te faut des ampoules de 15 watts.

[Nelska]

Je doute que ce soit réglementaire aux yeux de la maréchaussée ...

L'intensité de l'éclat sera elle suffisante pour que tes clignos soient vus de loin ?