ANCIENNES ROYAL ENFIELD

[Témasque 666]

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Belle collection

Y en a qui vont aimer

[fab le motard]

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Belle collection

Y en a qui vont aimer

ou pas

les memes en roses avec des fleurs, c'est plus fun

[brizio]

[Ded31]

Rien de vraiment ancien sur cette Bullet !
C'tune Bullet de Madras fort ordinaire.
Certes pas une EFI, mais pas une ancienne pour autant.
J'ai à peu près la même... de 2006.

[mimi.lulu]

Rien de vraiment ancien sur cette Bullet !
C'tune Bullet de Madras fort ordinaire.
Certes pas une EFI, mais pas une ancienne pour autant.
J'ai à peu près la même... de 2006.

Ah oui, mais celle-ci visiblement, elle roule... elle !
(remarque, elle n'a peut être pas un carbu de 535...)

[Ded31]

... Ah oui, mais celle-ci visiblement, elle roule... elle !

Oui, la mienne aussi

.... (remarque, elle n'a peut être pas un carbu de 535...)

Là, j'ai pas saisi ?
Un carbu de 535 c'est quoi pour toi ?
La mienne a un carbu... avec boisseau et gicleurs. Un carbu en quelque sorte.
C'est vrai qu'il est plus gros que celui d'origine, mais alors je dirais un carbu de 32 en lieu et place d'un 28.
Mais un carbu ce n'est qu'une partie d'un ensemble.
Faut un carbu, mais pas que ça.
Faut aussi le reste du moteur, et la partie cycle...
Bref, j'ai tout ça aussi, et j'ai même deux moteurs.
Enfin voila, ça roule, la Bullet et les deux autres.
J’espère que tu es rassuré.

[Jackymoto]

Une semaine autour de Birmingham, 3 musées (Jaguar , National motocycle, Coventry + le Pit muséum d'Oxford.
Une visite organisée par l'ami Sydney ponte aux beaux arts de Coventry, section sculpture industrielle (les gars qui
vont dessiner nos bagnoles et motos de demain) j'ai fait quelques photos.

Petit passage chez Hitch, complètement réorganisé avec un bonjour à Derry (+ de 80 balais) le cousin de Clive.






une Spitfire coupée en deux (Musée Jaguar)


Et une MG découpée: vu la gueule du châssis, on voit pourquoi ça tient toute la route!


En Angleterre, on ne planque pas son numéro mais au contraire on l'achète et l'exhibe (dans les 20 000€ pour un commack!)




Les Anglais ont toujours été mauvais pour les petites cylindrées, et EMW utilisait des AMC...double arbre!
[img]





Lui, il avait fait sa moto de A à Z, dans un atelier ridicule.
[url=http://imagesia.com/dscf3105_1376y]

A Coventry:


La Triumph de Ted Simon, le globe trotter.


Le moteur d'un Tri Leon Bollé . A l'origine , l'allumage se faisait avec un doigt incandescent, chauffé par une lampe à souder:


Batterie de huileurs (un par pallier de vilo) d'une voiture du début du siècle(dernier!)


Belle reproduction d'une Daimler (première voiture commercialisée)


Retour à Solihull:




Aux beaux arts de Coventry, reçus comme des princes: Sydney, Clive (ancien de la Veloce, Hesketh et de bien d'autres marques) et mon pote Philippe (docteur en Velocette)

[fab le motard]

c'est rigolo chez hitch ,les motos sur l'étagère; ce sont celles des catalogues

[filou]

Merci Jacqui

[Ded31]

[michel d]

Merci Jacky d'avoir réactivé ce fil
Pour les amateurs, 18 pages de motos anciennes
http://www.chassimages.com/forum/index. ... 839.0.html
MD

[jean92]

Super toutes ces photos
Merci pour le lien

[hiero]

Merci Jacky d'avoir réactivé ce fil
Pour les amateurs, 18 pages de motos anciennes
http://www.chassimages.com/forum/index. ... 839.0.html
MD

Tiens, un revenant......salut

[T Max 66]

[michel d]

Bonjour à mes Amis chevauchant les Bullets
Une page Royal Enfield
http://www.chassimages.com/forum/index. ... 9.525.html
A suivre
MD