C'est très approximatif!

[Utilisateur1]

Y aurait p´t'être moyen de la faire dans un ch´tit bout de dural cette pièce, nan ?
A partir d'un ch´tit crobar avec les cotes et les bons n'exacts źentraxes qu'ils iraient bien...

[Utilisateur3]

Once upon a time Phil Irving himself said : " Ladies and Gentlemen, possibly the best thing since sliced bread for the price of no more than a dozen loaves!
That´s possibly the most significant development in motorcycling since the invention of the wheel."

[RE 500]

Y aurait p´t'être moyen de la faire dans un ch´tit bout de dural cette pièce, nan ?
A partir d'un ch´tit crobar avec les cotes et les bons n'exacts źentraxes qu'ils iraient bien...

oui, j'ai pensé à la même chose
assez simple à faire avec les bonnes cotes
même si comme dit druid, ça sert à rien !

[Jackymoto]

Le perçage, je l'ai ovalisé avec une lime pour affuter la chaîne de ma tronçonneuse...
1 ou 2 mm à enlever, tu parles d'un monde! L'emplacement de la tête, tu perces un peu plus gros.
Je crois que j'ai gagné un poil sur le trou du carter aussi.L'opération a été très rapide , et je n'en garde pas beaucoup de souvenir.
Ajusteur c'est un métier, mais enfin..