depressurisation de la B.V.
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xlimouzin
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depressurisation de la B.V.
ou trouver un bouchon de remplissage de boite pre perfore pour servir de reniflard? xavier
XALI 38
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JacquesD
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Jacky,
Tu es dur, si le gars n'a pas l'habitude il ne trouvera pas un trou de 2 avec un forêt de 2 mm, tout le monde n'a pas tes années de métier et ne répare pas des postes de radio et des horloges.
Je crois qu'il vaut mieux percer dans l'axe du bouchon à 6 mm (mais bien sûr il ne faut pas déboucher au dessus, puis de refaire un autre trou de 2 mm d'équerre avec le premier pour aller le rejoindre.
Tu es dur, si le gars n'a pas l'habitude il ne trouvera pas un trou de 2 avec un forêt de 2 mm, tout le monde n'a pas tes années de métier et ne répare pas des postes de radio et des horloges.
Je crois qu'il vaut mieux percer dans l'axe du bouchon à 6 mm (mais bien sûr il ne faut pas déboucher au dessus, puis de refaire un autre trou de 2 mm d'équerre avec le premier pour aller le rejoindre.
JacquesD
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Jackymoto
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Precision pas necessaire.
Ouaih t'as raison,le trou central je le fais sur le tour,et c'est plus facile qu'à
la perçeuse dans l'étau!!
la perçeuse dans l'étau!!
Modifié en dernier par Jackymoto le 27 déc. 2007, 14:04, modifié 1 fois.
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cose
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mais comme dis le docteur JacquesD forer d'abord celui qui est horizontal et puis le vertical
voila tu as épargné le prix d'un bouchon
sa c'est pour le bouchon , mais il ya aussi le forage du trou derrière la première face de ta boite donc dans le deuxième élèment que tu sais enlever après démontage des vis de fixation off course
vas jeter un coup d'oeil là: http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... %20vitesse
Modifié en dernier par cose le 27 déc. 2007, 13:57, modifié 2 fois.
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xlimouzin
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cose
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