traitement de la rouille

[fab le motard]

je fais appel à votre expérience
mais ca concerne l'automobile

je sais pas si knut es touché par ce probleme sur ces voitures de bonnes qualité

mais ma petite 104 me fait une acnée rouillé sur l'aile avant gauche

alors

je frotte au papier de verre ?
je met de l'antirouille tout simple ?
je passe une petite couche de peinture le plus proche ??

je m'en fous qu'elle soit belle, je veux simplement qu'elle soit fonctionnelle et encore longtemps

et le matériel casto ? norauto ?

[Grrr]

Pfeuu ... Knut il te dira qu'il n'y a pas de rouille sur une VOLVO

Pour ma part je n'ai pas encore de Bullet (ça vient ) mais j'essaye de restaurer de vieilles anglaises (voitures), les spécialistes de la rouille.

Le seul vrai traitement : On coupe et on remplace.

Sinon il existe des produits pour restauration, voir www.restom.net.

Il faut savoir que s'il y a des cloques, dessous il y a un trou ....

S'il s'agit de fonctionnalités, je te proposerais :
Enlever la rouille (meleuse avec brosse métallique, c'est impec)
Traitement antirouille (acide phophorique)
Apprêt phosphatant
Mastic
Peinture

Cependant tout dépend de l'atteinte pas la rouille ...

Tu trouves des produits chez casto : antirouille Julien ...et des peintures en bombe un peu partout.


A ta dispo pour plus de détails

a+

[Grrr]

Oups, il est déja passé pendant que j'écrivais !!

Tu étames Knut ... Bravo ! Ce n'est pas facile, surtout sur une surface en pente, l'étain se fait la malle et c'est enerffffant

Je suis passé au MIG, c'est vraiment génial pour les petites tôles de l'automobile (entre 0.6 et 1.2 mm)

Pss : ma Volvo 480 n'a pas encore de vrais atteintes, mais je doit passer de la cire corps creux dans le bas des portes et me méfier sur les ailes ...

[JacquesD]

Une fois de plus Knut a raison, moins le produit miracle nécessite d'huile de coude et moins il est efficace. J'utilise le Framéto sur les jantes car l'acide phosphorique peut aller se planquer dans les trous de rayons, le moyeu et qui sait où encore, mais je ne l'ai jamais utilisé sur de la rouille en cloques, récement j'ai vu une jante de HARLEY presque déchirée suivant la ligne des trous des rayons, mais comme il s'agissait d'une machine à son papa (archi trafiquée) qui sait d'où venait cette jante. Je pense que la tôle dont parle Knut produite avec de vieilles ferrailles est semblable à ces repas de hachis parmentier que l'on sert dans les mauvais restaus les lendemain de banquet. Quant à toi Knut, si tu étames et si tu cuivres à la brazure, ce n'est plus de la tôlerie c'est de l'orfèvrerie.

[fab le motard]

ben ... dites donc ... c'est compliqué tout ca ...

je pensais juste frotter un peu et un coup de bombe ...

et il faut en fait que j'utilise une ponceuse
de l'acide
puis du produit antirouille
puis la peinture ...

bon ... ben je sens que le samedi va etre occupé

[JacquesD]

Eh Knut !
J'aime bien la différence faite par ton marchand de ferraille. Il avait dû lire "Le Dr KNOCK" de Jules Romains qui demandait à un malade est-ce que cela vous gratouille ou bien est-ce que cela vous chatouille ? Dans le midi on appelle ces gens-là des enculeurs de mouches.