allumage electronique de chez kitallumage.com

Circuit éléctrique et allumage.
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fab le motard
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allumage electronique de chez kitallumage.com

Messagepar fab le motard » 15 janv. 2008, 21:30

Allain a écrit :ci joint schema de branchement d'allumage electronique de chez kitallumage.com fourni par Kennedy et monte sur ma bullet std en lieu et place des rupteurs.Si cela peut servir depuis 18 mois je l'ai et que du plaisir.
A+ JPA
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Jackymoto
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Electronique.

Messagepar Jackymoto » 15 janv. 2008, 21:46

Ben avec l'allumage classique je n'ai eu qu'une panne,le fil haute tension qui etait sorti doucement de la bobine(l'allumages electronique n'aurait rien changé).Un allumage électronique ,c'est intéressant au dessus de 7000trs/mn
alors pour une bullet,c'est un peu hors sujet. :lol: :lol:

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allain
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Messagepar allain » 15 janv. 2008, 21:57

Salut Jacky
sans doute as tu raison,toi tu sais controler et regler les rupteurs moi j'en suis incapable voila pourquoi j'ai fait installer ça.
a+ jpa

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Jackymoto
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C'est pas compliqué!!

Messagepar Jackymoto » 15 janv. 2008, 22:15

Dis donc tu es bien à la retraite? tu as largement le temps d'apprendre à
régler un rupteur(vraiment très simple sur la royal,tu n'as pas ta tête entre
le garde boue et le moteur comme sur une BM ou une vieille Ural!!) 8) 8)

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allain
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Messagepar allain » 15 janv. 2008, 22:25

Eh non je ne suis pas à la retraite encore 3 ou 4 ans à tirer et la mecanique je ne connais pas donc je ne touche pas.a+ jpa

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Jackymoto
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Mecanique

Messagepar Jackymoto » 15 janv. 2008, 23:33

:lol: :lol: Ben,tu ne vas pas pouvoir aller loin en vacances,avec une Ural et une royale!! :lol: :lol:

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Messagepar JacquesD » 16 janv. 2008, 08:14

:evil:
Jacky,
Il y a des lois pour punir la cruauté mentale :evil:
:lol: :lol: :lol:
Il faudrait demander aux deux gars qui sont en Terre de Feu avec leur BMW R 12 ce qu'ils ont comme allumage. :lol:
JacquesD

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 16 janv. 2008, 12:07

:idea: Attention aux appellations : "L'inter stop", c'est pas l'inter de la pédale (ou de la poignée) de frein !!!
à mon avis, c'est le contact à clef...

:D
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Messagepar JacquesD » 16 janv. 2008, 12:17

Curieux ce shéma avec seulement deux fils venant de l'alternateur.
L'interStop ce na serait pas le coupe-moteur d'urgence à la poignée droite ?? :shock:
JacquesD

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allain
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Messagepar allain » 16 janv. 2008, 12:24

Tout a fait Jacques il s'agit de inter stop arret d'urgence Jai reproduit par rapport au manuel du proprio mais tout est en anglais for me it's not very well for understant mechanical technic!HUM!!!!HUM!!!!! :cry:

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 16 janv. 2008, 12:38

Je me disais bien ! :roll:
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