Présentation … et question …

[Phernotte]

Merci pour l'annonce, mais celle de mon pote est vraiment neuve comparée à celle là … Je vais essayer de placer une photo …

Ben, désolé, je n'arrive pas à placer de photo de la moto, je choisi le fichier, j'essaie de l'ajouter, il essaye puis … rien …

[Daniel78]

As-tu regardé ici comment faire ?
=> viewtopic.php?f=6&t=11796

[jpv17]

Vu l'état annoncé, la fourniture des pièces d'origine et le prix demandé... pour moi, elle serait déjà dans mon garage.

[MARTO(L)]

[Phernotte]

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[Phernotte]

Ah, ça marche, ça, c'est la moto avec les pièces d'origine, je vais essayer la moto telle qu'elle est maintenant …

[Phernotte]

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Et voilà … Bel état, non ? … Mais 350 … ? ? ? …

[Phernotte]

Donc, comme on peut voir, à part de la nouvelle essence et de nouveaux pneus, moins séchés … ça devrait être bon ! …
Je pense que je vais l'acheter au retour de vacances du copain et, si déçu, ça pourra toujours servir pour avoir une 500 après …

[jpv17]

Sage décision. Elle est franchement superbe.
Il me semble qu'il a été dit plus avant que pour une fonte, 350 ou 500, cela change pas grand chose.
Maintenant, si c'est pour aller "plus vite", vous pourrez toujours vous rabattre sur une EFI, voire une Continental GT récente, et laisse cette 350, à un véritable amateur de belle mécanique.
Les 350, plus rares ici, présentent à mon sens plus d'intérêt en collection.

[Jackymoto]

En Inde la disponibilité des pièces est bien meilleure pour les 350.

[Kubilai]

En Inde la disponibilité des pièces est bien meilleure pour les 350.

Oui, et a bien meilleur tarif.

Vous avez remarqué le PAV sur la photo?

[Ded31]

Question de gout !
Mais j'aime pas bien la transformation arrière..
qui en plus supprime la possibilité d'un porte bagages,
de sacoches et d'une belle passagère (plus des reposes et cale tes patons).
Et la selle, je suis pas fana nan pû
Mais core une foie (de mulard), c'est mon avis perso.

[Daniel78]

Je rappelle quand même que la moto ne tourne pas.

De l'essence et des pneus neufs ne sont pas forcément suffisants pour remettre en route une Bullet fonte qui n'a pas tourné depuis plusieurs années.

Ceci-dit, elle a l'air ultra propre.
Et si elle a réellement 2400 km et déjà une immat' belge, il n'y a pas grand risque.

[filou]

Elle est plus belle d'origine ...

[Phernotte]

De fait, perso, je n'aime pas vraiment cette selle qui a l'air surélevée (même si elle est confortable), ni le gros feu arrière et pour moi (il y avait moyen d'en placer un plus petit), il a trop recoupé le garde boue arrière …
Mais bon, j'ai toutes les pièces d'origine …
Les rétros et les clignos, ça, ok …
En fait, je trouve l'arrière d'origine trop "lourd", je préfèrerais l'arrière dans le genre d'une Classic …
De plus, c'est un fait que ma passagère habituelle ne va pas apprécier la moto "d'égoïste" comme elle dit …
Par contre, elle a beau ne peser que 40kg, sur une 350, ça va être un peu juste non ? … faut avouer que moi je fais carrément 0,102 tone !
Ca va faire beaucoup pour une pauvre petite 350, j'imagine, même s'il n'est pas question de vitesse avec cette moto mais d'apprécier vraiment le caractère de ce moteur et de cette moto sur les petites routes ardennaises … mais bon, justement, c'est loin d'être plat ici …