Nouveau projet, 1ères images

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T Max 66
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar T Max 66 » 11 nov. 2015, 20:41

:super:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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jpv17
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar jpv17 » 11 nov. 2015, 21:04

T Max 66 a écrit ::super:

+1
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)

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pinsole07
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar pinsole07 » 11 nov. 2015, 21:14

:super:
Vivement la suite :)
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Bultaco
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Bultaco » 11 nov. 2015, 21:30

Oui j'avais vu passer cette moto il y a quelques temps chez Hound motorcycle. Le garde boue avant est celui d'une indienne et les suspensions arrière sont trop longues. Tu trouveras une photo sur leur site. Si tu les contactes, ils t'en diront sans doute plus. Voila ce qu'ils en disaient :

Année: 1958
N° série: 41852

Royal Enfield 500cc Bullet , Big Head, model rare, la concurrente du BSA Gold Star

Juste arrivée, vendue dans l'état et variation de prix suivant les travaux que l'on effectue

Dans l'état actuel, le garde boue avant est India, arrière alu, suspension arrière non d'origine (trop haute), réservoir légèrement cabossé, mais on peu sauver le chrome
Sinon l'ensemble est très correct
Le prix affiché pour la moto c'est tel qu'elle est arrivée

La moto est équipée d'une magnéto racing et d'un carbu grand prix.....donc pas une moto de bisounours, il y a un super projet à faire sur cette moto qui restera une moto originale et confidentiel et pour moins cher qu'une Gold star qui n'ont souvent que le nom...

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Marco
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Marco » 11 nov. 2015, 21:40

Bultaco a écrit :Oui j'avais vu passer cette moto il y a quelques temps chez Hound motorcycle. Le garde boue avant est celui d'une indienne et les suspensions arrière sont trop longues. Tu trouveras une photo sur leur site. Si tu les contactes, ils t'en diront sans doute plus. Voila ce qu'ils en disaient :

Année: 1958
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Royal Enfield 500cc Bullet , Big Head, model rare, la concurrente du BSA Gold Star

Juste arrivée, vendue dans l'état et variation de prix suivant les travaux que l'on effectue

Dans l'état actuel, le garde boue avant est India, arrière alu, suspension arrière non d'origine (trop haute), réservoir légèrement cabossé, mais on peu sauver le chrome
Sinon l'ensemble est très correct
Le prix affiché pour la moto c'est tel qu'elle est arrivée

La moto est équipée d'une magnéto racing et d'un carbu grand prix.....donc pas une moto de bisounours, il y a un super projet à faire sur cette moto qui restera une moto originale et confidentiel et pour moins cher qu'une Gold star qui n'ont souvent que le nom...


Salut Bultaco,

je ne comprends pas pourquoi tu me transmets des infos que j'ai déjà puisque j'ai en effet acquis cette moto chez Hound et que tu me recopies le message qui accompagnait l'annonce de Hound. Qu'est-ce que tu veux me dire ?
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Bultaco
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Bultaco » 11 nov. 2015, 21:45

Comme tu n'avais pas dit où tu l'avais trouvée, je ne savais pas que tu l'avais acquise chez Hound et comme j'avais reconnu cette moto que j'avais vue chez eux, je te donnais le lien au cas où pour que tu ai plus d'infos. Mais comme tu l'a achetée chez eux tu as déjà ces infos. Rien de plus...

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Adrian O
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Adrian O » 12 nov. 2015, 01:13

On aura besoin bientôt d'un rassemblement des Bullets à grande culasse. :D

La béquille latérale Samrat, c'est toujours une bonne idée, mais il vaut aussi monter une béquille centrale indienne à toute Royal Enfield avec ce style de cadre: c'est beaucoup plus facile à utilier que celle de Redditch. Magnéto à clef? Ca sert à "kill-switch", non?

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Kubilai
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Kubilai » 12 nov. 2015, 11:22

Marco a écrit :Image

Je compte 21 dents sur ton pignon de sortie de boite? on avait déjà évoqué cette différence sur les Redditch par rapport aux 17 en standard de la 500cc indienne. Tu as combien de dents sur ton plateau? je ne me souviens plus du nombre standard sur les indiennes.
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Adrian O
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Adrian O » 12 nov. 2015, 11:51

Pour les Indiennes et les Redditch jusqu'à 1955, 38 dents à la couronne arrière. Les Bullets Redditch d'apres 1955 y en ont 46.

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Daniel78
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Daniel78 » 14 nov. 2015, 11:42

Ca nous fait donc :
21 x 46 pour les Redditch d'après 1955
17 x 38 pour les indiennes et les Redditch d'avant 1955


Quelqu'un sait à quel régime moteur est atteint le couple max. pour cette Bullet Big Head ?

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Marco
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Marco » 14 nov. 2015, 22:37

En ce jour à l’actualité si lourde, j'ai bricolé dans le calme de mon atelier. Rien de tel pour s'occuper l'esprit !

Et en fin d'AM, hop, voilà le groupe moteur/BV sur l'établi (c'est lourd, ce truc !).

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Quand même, c'est beau un gromono !

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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar fab le motard » 14 nov. 2015, 23:33

c'est beau et c'est bien mis en scène

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T Max 66
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar T Max 66 » 14 nov. 2015, 23:45

:super:
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Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



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JacquesD
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar JacquesD » 15 nov. 2015, 07:34

Bravo.

:oué:

:chapo:
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Re: Nouveau projet, 1ères images

Messagepar Lord Majesty » 15 nov. 2015, 11:24

Beau c'est le prénom!
:amour:
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