Profites , pour le plaisir des yeux
Photos faites ce matin , rien que pour toi



Ben si c'est Dom qui me le livre...

Je déterre ce poste car bien que la RE ne soit pas encore commandée, je réfléchis déjà à l'équipement et j'ai repéré ce top-case du genre de celui que j'avais sur ma Bonneville T100 et qui n'allait pas mal !
ca n'existe pas !
vevebm a écrit ::amour:ca n'existe pas !
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Tu prends le porte bagage standard, tu prends un tig ou tu vas chez un pote qui en a un, tu lui demandes de refaire toute les soudures, tu le repeins en noir et ça tient !!!
Quand tu auras fini, tu te demanderas pourquoi tu n'a pas juste demandé à un pote de l'assos qui en a un, de te le prêter pour modèle pour en faire un direct !
Ce ne sont que quelques bouts de tubes creux soudés...
Tu as donc la solution...

T Max 66 a écrit :.
Tiens le Alain , VVBM est du 89 ...

ouai, c'est pas faut pour Arpajon !!!
vevebm a écrit ::amour:ouai, c'est pas faut pour Arpajon !!!
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Mais mes abeilles sont en puysaye...
Si tu es proche de Bléneau, je connais une société qui a un TIG, en plus il a ses licences aéro pour l'inox.
Il travaille bien , a déjà re-soudé le réservoir de Pascal91, un bout de je ne sais plus quoi de je ne sais plus qui, un bout de remorque à Jeep, mon porte bagage, etc...
J'y suis pendant les vacances de printemps. Y'a plus qu'à prendre rdv par MP.
