la selection du jour

[Poun Poun]

Si on a le choix, on a toujours le choix

[T Max 66]

C'est quand même pas T Max qui vend çà ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

Et non , je ne vends pas de pieces sur le bon coin , juste des meules entieres et des tee-shirt

[jpv17]

On brade ?
http://www.leboncoin.fr/motos/886177413.htm?ca=20_s
Bonne affaire 1000€ de moins....
Qu'un défaut : elle est verte !

[fab le motard]

c'est juste que c'est un modele 2015 et que les jours de l'année 2015 sont comptés ... ?

[JacquesD]

c'est juste que c'est un modele 2015 et que les jours de l'année 2015 sont comptés ... ?

C'est vrai ça, passera pas l'hiver cette année-là.

[Daniel78]

On brade ?
http://www.leboncoin.fr/motos/886177413.htm?ca=20_s

Peut-être simplement un concessionnaire mal informé.

La norme Euro 4 et l'ABS obligatoire entrent en vigueur le 1er janvier 2016 pour les motos de plus de 125 cm3.
Mais les concessionnaires ont jusqu'au 31 décembre 2016 pour écouler leur stock.
Les EFI ont donc encore un an à "vivre".

[MARTO(L)]

On brade ?
http://www.leboncoin.fr/motos/886177413.htm?ca=20_s

Peut-être simplement un concessionnaire mal informé.

La norme Euro 4 et l'ABS obligatoire entrent en vigueur le 1er janvier 2016 pour les motos de plus de 125 cm3.
Mais les concessionnaires ont jusqu'au 31 décembre 2016 pour écouler leur stock.
Les EFI ont donc encore un an à "vivre".

apriori, les lois françaises ne sont pas rétroactives, alors il m'a été répondu que les modèles de motos "euro 3" seront toujours vendues ,à la limite, ad vitam æternam, ce sont les nouveaux modèles à homologuer qui devront être conforment à la norme "euro 4".

[hiero]

du coup elles restent bridées à 100 CV....

[Daniel78]

On brade ?
http://www.leboncoin.fr/motos/886177413.htm?ca=20_s

Peut-être simplement un concessionnaire mal informé.

La norme Euro 4 et l'ABS obligatoire entrent en vigueur le 1er janvier 2016 pour les motos de plus de 125 cm3.
Mais les concessionnaires ont jusqu'au 31 décembre 2016 pour écouler leur stock.
Les EFI ont donc encore un an à "vivre".

apriori, les lois françaises ne sont pas rétroactives, alors il m'a été répondu que les modèles de motos "euro 3" seront toujours vendues ,à la limite, ad vitam æternam, ce sont les nouveaux modèles à homologuer qui devront être conforment à la norme "euro 4".

Qui t'a dit ça ?
Là il ne s'agit pas de rétroactivité de la loi.
Tu pourras continuer à rouler ad vitam æternam avec ta moto Euro 3 achetée avant le 31/12/2016.
Mais il ne sera plus possible d'immatriculer une Euro 3 neuve après cette date.
Ca s'est passé comme ça pour le passage des fonte aux EFI. Et ça devrait être pareil pour le passage des EFI au nouveau 410 cm3.


Pour les 100 ch, il sera possible de faire modifier sa moto déjà en circulation, si elle est éligible : http://www.motoservices.com/dossiers-mo ... r-2016.htm,
Il faudra le faire faire par un pro de la marque capable de te délivrer une attestation.
Attestation qui sera demandée au moment de refaire la carte grise : repayer une nouvelle carte grise, augmentation de la prime d'assurance (nouvelle puissance fiscale), avoir le permis A (ce qui va devenir rare).

[MARTO(L)]

On brade ?
http://www.leboncoin.fr/motos/886177413.htm?ca=20_s

Peut-être simplement un concessionnaire mal informé.

La norme Euro 4 et l'ABS obligatoire entrent en vigueur le 1er janvier 2016 pour les motos de plus de 125 cm3.
Mais les concessionnaires ont jusqu'au 31 décembre 2016 pour écouler leur stock.
Les EFI ont donc encore un an à "vivre".

apriori, les lois françaises ne sont pas rétroactives, alors il m'a été répondu que les modèles de motos "euro 3" seront toujours vendues ,à la limite, ad vitam æternam, ce sont les nouveaux modèles à homologuer qui devront être conforment à la norme "euro 4".

Qui t'a dit ça ?
Là il ne s'agit pas de rétroactivité de la loi.
Tu pourras continuer à rouler ad vitam æternam avec ta moto Euro 3 achetée avant le 31/12/2016.
Mais il ne sera plus possible d'immatriculer une Euro 3 neuve après cette date.
Ca s'est passé comme ça pour le passage des fonte aux EFI. Et ça devrait être pareil pour le passage des EFI au nouveau 410 cm3.


Un motociste parisien, multimarque (japonaise et européenne). Soit j'ai mal formulé ma question, soit elle a été mal compris, mais la réponse donnée était bien celle-la.

[fab le motard]

la circulation advitam ... faudra en causer aux parisiens dont les motos sont des années 90 ...

[Jackymoto]

Mon copain revient de Chine et il me disait qu'il n'y a pratiquement que des scotères électriques en ville, car
tout le reste est interdit.

[Ded31]

Mon copain revient de Chine et il me disait qu'il n'y a pratiquement que des scotères électriques en ville, car
tout le reste est interdit.

Bientôt ils reviendront à pied... par la Chine

[Utilisateur2]

Mon copain revient de Chine et il me disait qu'il n'y a pratiquement que des scotères électriques en ville, car
tout le reste est interdit.

Mon Dieu...N'est-il pas à craindre qu'avec toute cette pollution
quand on sait comme est important le passage des nippons sur
la chine ils finissent même à pied par la chine...

[Jackymoto]

Non, il n'est pas arrivé à pied par la Chine, mais en avion!