Hiero et son F6B a Morzine

[Témasque 666]

[fab le motard]

ca fait plaisir de voir le hiero à la télé

il n'a pas trop changé

[hiero]

merde, je suis découvert.....c'est précisément cette vidéo et un essai das motomag qui m'a donné envie d'acheter cette moto...et je ne regrette pas une seconde, même pas un an et plus de 16000 kms, le pied....bon j'avoue que la même avec 200 kgs de moins, ce serait encore mieux....

signé chico de los dentistos....

[Témasque 666]

[pinsole07]

[fab le motard]

j'aimerais bien essayé pour voir ce que c'est que ce moteur
je trouve pas trop moche, mais je préfère une Raod King

[Témasque 666]

Une Road King ?

T'as des goûts de luxe, fab le motard...

[Daniel78]

Je suis d'accord. Il y a au moins une bonne centaine de kilos en trop.
BMW a réussi a faire une GT 6 cylindres avec presque 100 kilos de moins, mais c'est peut-être moins confortable.

Le moteur doit être un régal.

Hiero, il te reste encore un peu de repose-pieds, ou tu as déjà tout rappé ?
Je ne dis pas ça par rapport au poids du pilote, juste par rapport à la garde au sol limitée, hein...

[fab le motard]

Une Road King ?

T'as des goûts de luxe, fab le motard...

oui, des fois

j'aime juste cette moto pour son look, mais je ne l'acheterais pas ...

[Marco]

Les Honda 1800 GL, c'est quelque-chose : Faut essayer au moins une fois pour voir... moteur super, partie-cycle sans reproche, freinage impeccable et maniabilité étonnante, le tout bien ouaté dans du velours de haute qualité (pas du velours qui gratte).
A bord, on a un peu l'impression de piloter un Boeing 747 en rase-mottes : une poussée continue, ça vire sur l'aile, ça ne s’essouffle jamais et le moteur fait penser à un turbo-réacteur, sans à-coup, sans temps mort...

Les watts et la ouate.

[hiero]

Hiero, il te reste encore un peu de repose-pieds, ou tu as déjà tout rappé ?
Je ne dis pas ça par rapport au poids du pilote, juste par rapport à la garde au sol limitée, hein...

j'ai changé les butées fixées sous les reposes pieds assez rapidement au début, ensuite on s'adapte et on enroule d'une manière adaptée à la moto, mais j'en connais pas mal qui passe les cols vosgiens moins vite que moi, y a quand même de la marge si on prend les virages comme la moto aime....si on veut conduire sportif, c'est possible mais ça demande un peu de pratique pour porter le poids du pilote à l’intérieur sans poser le genou dans les virages....

[askell]

druid et Fab je suis d'accord avec vous c'est certainement plaisant à conduire à regarder et même si je peux me la payer eh bien je ne l'achèterais pas non plus ... je préfere ma Royal Enfield électra X bien qu'elle soit chez le mécano depuis un mois pour unproblème de couronne (voir le dentiste..)à de démarreur kénavo askell

[wallace]

Une Road King ?

T'as des goûts de luxe, fab le motard...

oui, des fois

j'aime juste cette moto pour son look, mais je ne l'acheterais pas ...

ben... moi je l'ai fait... j'ai même pas honte!

[Témasque 666]

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A arcenant , il y aura une Road King

[Témasque 666]

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Une Road King avec une plaque RE Le JMJ en arriere plan et sa Meuh Ze