On va rester prudent, quand même, dans les courbes...

[Daniel78]

Je vous mets cette vidéo, non pas pour venter les mérites de l'équipement en cuir, encore moins pour me moquer de lui,
mais je trouve que ce vidéo-moto-blogueur est (et reste) super cool, même après une (petite) chute avec sa nouvelle moto.

(Pas de bobo pour le pilote).

[L'Escargot]

Il a dit '' cale pied ''

[fabanne2]

Pas l'impression qu'il soit rentré bien fort dans ce virage ! Pneus froids ? C'est un piège cette meule !
En tout cas il est zen le garçon. Moi j'y aurais mis le feu

[Déglingos]

Sûr que là on peut pas dire qu'il artillait comme un goret...comme quoi des fois vaudrait p'être mieux....

Il a l'air cool le gars...

[JacquesD]

Apparemment il a l'air globalement satisfait, c'est mieux que si c'était pire.
Ceci dit, les routes en sous-bois sont piégeuses que ce soit à deux ou à quatre roues.

[yvesmetz]

Tout est dans le titre : "la saison commence bien !"

Alors faudrait simplement lui dire que : pas de saison (toutes saisons) pour la moto et pas de casse gueule sur l'bitume .

Rapporté à La Fontaine, faut pas jouer les cigales à moto, c'est trop dangereux .

[Daniel78]

Probablement le gras mouillé du sous-bois, plus une lichette de frein avant au mauvais moment.
Et puis, parler à 4000 YouTubeurs en même temps que l'on conduit...


Yves, le gars est installé en Allemagne (Karlsruhe) où il a achevé ses études.
Par souci d'économie je suppose, il assure sa moto uniquement de mars à octobre, pour ne pas payer une assurance moto quand il ne peut (veut) pas rouler.
Déjà que sans neige, leurs routes semblent être une vraie patinoire.

[Bibou]

Un peu rapide en début de virage et hoppp

[Jackymoto]

Sous bois et peut être pneus neufs. La dernière gamelle (avec l'Ural) j'allumais pas plus que ça, mais il y avait un peu d'humidité sur le bord de la route. J'avais à l'arrière un Hedenau solide mais beaucoup moins accrocheur qu'un Mitas. Ça m'a simplement bouffé un boulon borgne de cache culbus (je n'ai jamais de pare jambe
car ça limite l'angle dans les virages, comme sur les BM).

[fabanne2]

je n'ai jamais de pare jambe
car ça limite l'angle dans les virages, comme sur les BM).

N'empêche, ça fait un appui supplémentaire en virage et la nuit c'est bô

[hoogsteyn]

je n'ai jamais de pare jambe
car ça limite l'angle dans les virages, comme sur les BM).

N'empêche, ça fait un appui supplémentaire en virage et la nuit c'est bô

Après ça, je comprend mieux à quoi servent les bouts de sparadraps sur les bobbers

[fabanne2]

En plus sur les BM j'ai jamais su dans quel sens il fallait les mettre les pare-cylindres

[Jackymoto]

Là, c'est simplement qu'il veut changer les bougies inférieures du double allumage!

[van.alstine]

(je n'ai jamais de pare jambe car ça limite l'angle dans les virages, comme sur les BM).

Sur les actuelles les pare-cylindres ne te limitent plus, et s'ils touchent c'est que le casque va pas tarder

C'est quoi la Yam avec laquelle il tombe ? Une Bulldog ?