Side car "Snaefell" la création d'un passionné.

[hoogsteyn]

Que l'on aime ou pas, le travail laisse admiratif, un travail titanesque:
Beaucoup trop moderne pour moi, mais quel boulot de fou !!!

Voir ci-dessous la fabrication pas à pas.

http://f-knorreck-creation.com/Side-car-snaefell.html


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[Jackymoto]

Krauser (des sacoches du même nom) avait fait un bazar de ce style, ça s'appelait le Domani il me semble.
Invendable car trop cher.
Je n'aime pas trop les side-car qui se veulent logiques, car ça finit par une bagnole.
Des trucs du même style Scott et bien d'autres en avaient construits dans les années 20. Çà s'appelait un sociable...

[jmj]

Le Domani c'était plus réussi esthétiquement à mon avis, plus cohérent.

[wallace]

Le Domani c'était plus réussi esthétiquement à mon avis, plus cohérent.

mouais, pas sûr! enfin celui ci est plus proche d'un marnat sur base fj/side bike. Mais bon si j'avais un Laverda, j'en ferais pas ça, c'est sûr!

[Utilisateur1]

On peut toujours discuter esthétique et pertinence
des choix techniques...
Mais Chapeau pour le boulot et sa qualité apparente.

Autre chose que d'acheter des accessoires pour obtenir une
bouzine " préparée " comme osent dire certains...

Le paquet de formes, contre-formes et moules polyester !

L'a dû s'gratter la couenne quêques fois en ponçant et reponçant la fibre.
Et passer au moins une pièce d'acétone pour décalaminer mimines, z'outils
pinceaux et autres entre toutes les étapes...

Si je pouvais donner un conseil au gars : ne jette pas les moules; dans cinquante ans
un olibrius te demandera peut être de tout refaire...

[Frèrjacq]

dans le genre il y a ça: https://www.leboncoin.fr/motos/980707178.htm?ca=17_s

[Brian Wilson]

Un aérodynamisme particulièrement étudié :
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... decar2.jpg

[claude et flo condrieu]

Ça c'est plus tout jeune...

Que de souvenirs !

La première photo je travail sur la transformation de ma 1000 Laverda.


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La deuxième je suis avec Mr BERRY, de Marennes( 69 ), le fabriquant sur mesure des pots d'échappement, dessinés à mon idée.


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La troisième, la moto terminée qui fut la base vendue à François mon pote, pour construire son side.


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[jmj]

Elle était vraiment chouette ta Laverda mon bon Claude,
tu étais précurseur avec ce pot en hauteur.

[claude et flo condrieu]

Tiens Jean Michel, vu de l'arrière...


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Et vu de dessus...


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[Limobull]

Krauser (des sacoches du même nom) avait fait un bazar de ce style, ça s'appelait le Domani il me semble.
Invendable car trop cher.
Je n'aime pas trop les side-car qui se veulent logiques, car ça finit par une bagnole.
Des trucs du même style Scott et bien d'autres en avaient construits dans les années 20. Çà s'appelait un sociable...

Juste pour le plaisir, je replace ici une photo déjà présentée. Je l'ai prise au musée de Mulhouse

[T Max 66]

.
Belles les tofs du Claude

[Ded31]

Super ces photos
Et magnifique travail sur cette Laverda.