Démontage, et vérification des disques et des tiges poussoir.
Et là, surprise en sortant la bille de 6,35 qui est devenue cubique
Jamais vu çà depuis que j'ai ma Bullet!
Je précise que jamais je ne maintiens une vitesse engagée à l'arrêt et que la garde au levier est correcte.
Ce résultat n'est que celui des changements de vitesses en roulant.
Y'a-t-il d'autres utilisateurs qui ont constaté cela?
Pour ma part je pense à un défaut de traitement thermique de la bille.

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ah! mais tu pouvais encore roulez un petit temp y a encore de la place sur 

