sait exactement sa!
avec possibilitée de remonter une selle duo a l'occasion.
il reste a proteger l'echapement quan je met les cavalieres.
des pneux plus trail, moin cramponner.
mais ces sa qui me fait envis.
ideal pour rouler et monter a la stella alpina.
je suis amoureux!!!
vive le gromono de route!
le fameux 421!
4 tempt 2soupapes 1cylindre.
POUMPOUM
Si les motos à Bte 5 vitesses qui souffrent de casse de câble d'embrayage ont le même trajet de gaine (qui est à peu près idéal) le défaut n'est pas dû au trajet de la gaine.
pi t'être qui faut régler un peu moins fort avec plus de mou, si on debraye et qu'on est à fond le restant de la course tire sur la boule du câble et celle ci fini par rentre l'âme ou perdre la boule quoi qu'il en soit si quelqu'un veut me donner un moteur Electra j'accepte.
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
Tu as trouvé le truc toi, le gars te donne le moteur à Bte 5 et toi tu lui donnes le truc pour régler le câble. Tu n'aurais pas fait un peu le polisseur de diamants à Anvers dans tes jeunes années ?? Ta formule rappelle la collaboration franco-allemande brocardée par les chansonniers (au début, parceque après ! . . .) Ils expliquaient cela en disant "Tu me donnes ta montre et en échange je te donnerai l'heure"
Je ne ferais pas la fine bouche avec les détails qui font justement que chaque moto personnalisée est la plus belle pour celui qui la pilote, mettons l'accent sur les points positifs:
Enfin une vrai moto Serval ! Tu as finis par retrouver la raison !..