gemini

francis ouaibmastair · Messagepar **francis ouaibmastair** » 09 sept. 2006, 19:12

J'ai honte gemini... je ne t'ai même pas accueillit sur le forum du site...moa
le ouaibmastair... shame on me.... flagellations etc....

mais je vois que les potes l'ont fait et ben c'est très bien comme ça !

t'es envoyé un mail tout à l'heure

welcome to you !!!!!!!

francis ouaibmastair · Messagepar **francis ouaibmastair** » 09 sept. 2006, 19:17

HD y sont fichus à mon avis

Ca devient un produit de grande consommation pour gens friqués...

C'est lamentable...

Pourtant j'ai rêvé toute ma vie d'en avoir une, l'electra glide..

Ici à montpellier ça devient la moto des richos... qui sortent le dimanche et font nettoyer la machine par quelqu'un d'autre, comme le black en bas de chez moi, dans un tout petit garage, qui lave les voitures et les motos à la main pour se faire un peu de fric. Mais il est bon le bougre et il tient son entreprise depuis maintenant 10 ans, comme en Afrique.

Alors HD... Même les HD istes s'en plaignent... la marque fou le camp dans la grande vente géniale ou on fera plein de sous...

Royal enfield démarre... Peut être qu'on atteindra jamais ce stade, peut être que oui... mais ... dans longtemps j'espère ...

gemini · Messagepar **gemini** » 09 sept. 2006, 23:42

Une electra glide dis donc ouaibmaitre tu ne te mouches pas du coude.....

meu non j'rigole..!!
C'est sûr que ta RE boxe dans une autre catégorie.Mais, très Cher, voyez-vous?
Avec vos machines le plaisir reste à dimension humaine dans tous les sens du terme et ça, ça me fait bien kiffer, comme dirait mon héritière

gemini · Messagepar **gemini** » 10 sept. 2006, 09:23

c'est sur que c'est un plaisir à regarder...du moins pour les amateurs d'oldies.
Quant au vol; ma foi c'est sur qu'une RE rapporte moins Qu'une HD ou une hypersport;

olivier du 94 · Messagepar **olivier du 94** » 10 sept. 2006, 18:08

Moi aussi, j'aime bien le "gros coeur" des Harley.

En revanche, je ne me sens pas du tout 'Bicker" ou proche de la culture US.

Les choppers "customisés" je regarde avec curiosité, comme d'étranges animaux, qui ne me tentent pas le moins du monde.

J'aime les Bullet chromées, pas les HD chromées à outrance !

Par contre, les Sportster non Custom ... avec surtout un gros moteur, un bruit qui fait rêver et le reste de la moto, très sobre, j'aime bien.

Entre une Bullet neuve à 5500 Euros et une 883 d'occase au même prix ... ou à 6000 Euros, pour une récente robuste, qui ne décotera presque pas si je veux changer un jour et qui ne devrait pas trop tomber tout le temps en panne ... je réfléchi.

Dommage qu'il soit si difficile de trouver des Bullet d'occase !

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 10 sept. 2006, 18:59

oublie le 883, un vrai veau
ok la bullet est encore moins puissante , mais plus legere, plus joueuse, plsu rigolote

j'ai roulé en 883 ... j'avais peur de doubler sur nationale ... comme quand je roule en 104 :shock:

au moins avec la bullet la question se pose pas ...

le sportster c'est 1200 ou c'est pas .

olivier du 94 · Messagepar **olivier du 94** » 10 sept. 2006, 19:15

Merci FAB pour les conseils sur les HD.

Effectivement, le 1200 doit être mieux, et guère plus cher d'occase.

J'avais peu d'idées des pefs du 883 dans la pratique et je les imaginais "suffisantes néanmoins".

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 10 sept. 2006, 19:21

bien sur que c'est suffisant ...
y a un ptit couple .. mais pas d'allonge
elle est lourde
oui tu peux rouler à 140 ... bonjour les vibrations, t'as l'impression que tu vas tout perdre

y a les good vibrations ... et les pas agréables

Guzzi fait dans les good
Harley dans les bad ...

le 883 est pas mal pour la ville ... et la petite route
comme une enfield

mais pour un 900 cm3 , c'est vraiment frustrant
apres il parait qu'en changeant les pots, filtre et gicleur ca va mieux, mais c'est une question de ressenti

Pour dire je m'amusais bien plus avec ma Z 400 qu'avec mon 883 ...
je parle meme pas du duo :lol:

je sais que si je rachete une Harley, c'est soit un 1200 sportster sport
soit une Road King ou une electra standart

mais je n'en ai pas les moyens

Je ne sais pas si gemini frequente planete-biker et depuis quand ,
mais quand j'ai dis que le 883 etait un veau , certains l'ont mal prit ...

olivier du 94 · Messagepar **olivier du 94** » 10 sept. 2006, 19:32

fab le motard a écrit :Je ne sais pas si gemini frequente planete-biker et depuis quand ,
mais quand j'ai dis que le 883 etait un veau , certains l'ont mal prit ...

J'aime bien les Harley, mais pas trop l'esprit des clubs de possesseurs.
L'esprit publié dans FREEWAY ... ces "bickers" sont des martiens pour moi !

A propos de ton expérience, le couple à bas régime, est-ce si sympa que cela semble ?

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 10 sept. 2006, 19:40

olivier du 94 a écrit :A propos de ton expérience, le couple à bas régime, est-ce si sympa que cela semble ?

bon on va continuer de parler Haley sur la présenationde Gemini, c'est lui qui a commencé :lol:

oui y a du couple ca se ressent en ville sur les premiers rapports ou quand on lache l'embrayage la moto part des les premiers tours minutes ... comme la bullet, on sent que ca tracte,
surtout si on compare à ma CB 500 ... qui elle est super creuse ...

Pour l'esprit Harley , je l'ai pas non plus , mais j'adore parler moto ... et sur ce forum y a de tout , des commes nous, pas sectaire,

Arnaud · Messagepar **Arnaud** » 10 sept. 2006, 20:09

Bienvenue Gemini !

Pour le débat HD : sur un autre forum il y a un membre qui roule en 883, il en a 2 et une vieille CB. Il a une 883 de plus de 120 000km, et il en dit que du bien pour la fiabilité et le faible coût des pièces de rechange, et ce n'est pas un "riche", il n'a pas de voiture il ne roule qu'en moto :wink:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 10 sept. 2006, 20:13

c'est sur le 883 à ce plus,
c'est pas cher ( pour une HD et pour un 900 cm3 )
c'est fiable
et tout ce dont ca a besoin c'est de l'essence, et de l'huile pour les vidanges
pas de chaines, pas de reglages de soupapes, pas de synchro carbu ...

mais avec le 1200 y a le fun en plus

vitessecool · Messagepar **vitessecool** » 11 sept. 2006, 09:58

Knut a écrit : (...) des virées entre gros portefeuils. C'eut pu être du 4X4 gamme Cayenne/XC90/X5 ou de la voile (...)

Si tu crois que tous ceux qui aiment le vent dans la toile sont friqués, je peux t'envoyer une copie de ma feuille d'imposition pour te prouver le contraire :lol:

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 11 sept. 2006, 13:47

Vitessecool reste cool,
En parlant de voile, une fois de plus Knut n'a pas fini sa phrase, je pense qu'il voulait parler d'un trois ou quatre mâts. Il y a voile et voiles.

francis ouaibmastair · Messagepar **francis ouaibmastair** » 11 sept. 2006, 13:51

D'autant qu'il y a aussi voile et vapeur.... :lol: