lubrification cylindre

[Jackymoto]

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A ma première vidange, j'étais également inquiet, car après 100 actions sur le kick toujours aucune arrivée d'huile aux culbus...

Tu fous un verre d'huile par la trappe de distribution et ça s'amorce avec le moteur en route en 10 secondes.

[olivier]

oui oui c'est ce que j'avais fait.
Mais j'espérais voir l'huile sortir juste en kickant...
En tout cas, merci du conseil

[JacquesD]

100 coups de kick font environ 150 à 200 tours de vilebrequin soit de 12 à 18 cycles de pompe à huile, donc 5 à 7,5 cm3 d'huile, ce qui ne fait pas beaucoup.

J'ai eu beaucoup pédalé sur le premier moteur que j'ai remonté (qui était abondamment huilé au remontage) ensuite j'ai bricolé un montage qui permettait d'enfiler 1/2 litre d'huile dans la trappe des poussoirs.
Plus quelques coup de burette au travers du "Wormnut", l'huile entre directement dans la tête de bielle, (mais de là à la traverser avec de l'huile froide), mais au moins toutes les canalisations sont pleines (sans oublier de remplir le filtre à huile).

C'est un peu le bordel, mais on ne démonte pas le moteur tous les jours.
D'autre part, si on laisse chauffer quelques minutes au ralenti, tout se passe bien.

[Pifou56]

A ma première vidange, j'étais également inquiet, car après 100 actions sur le kick toujours aucune arrivée d'huile aux culbus...
Le ressort a tenu et mon genoux aussi.
Finalement mis en marche et l'huile est arrivée en haut
Bonne route

J'en suis surpris. La méthode est connue sur le forum sous le doux nom de "la méthode de Knut". Dure pour les genoux à arthrose.
Après une vraie vidange, il me faut une trentaine de kicks pour faire parvenir l'huile au sommet des banjos de culbuterie. Même si les pompes ne sont pas trop mal purgées.