grincement infernal et tappement dans boite de vitesse

[Vintage Rider]

lol dominique, je t imagines bien la main accroché à ta bougie à 110 km/H

[serge]

lol dominique, je t imagines bien la main accroché à ta bougie à 110 km/H

et en plus, bonjour les châtaignes à 30.000 volts !!!

[cose]

à 110km/h sa va encore, la main n'est pas chassée par le vent , par contre a 120 voir 140km/h sa deviens plus difficile surtout en troisième bande sur la auto-route

En tournant simplement la clé de contact sa n'irais pas?
Alors cet engin ne s'arrête pas à haut régime avec le décompresseur non plus, nondedjiou c'est vraiment une moto a caractère une Enfield

[dominique]

Je confirme, ni la clé de contact ni la coupure d'arrêt d'urgence ni le décompresseur n'étaient capable d'arrêter la machine Elle à finie par me mettre à terre dans un virage jusqu'à changer le carbu qui était neuf ...

[claude et flo condrieu]

Bonjour.
Pour le problème de boite,tu as eu déjà plusieurs avis.
Par contre pour le carbu,il n'était pas à changer je pense,surtout si il était neuf.
Si tu le remplace par un autre du meme type,tu auras le meme problème,en fait au fond du capuchon qui se visse sur le carburateur,(la ou rentre le cable de gaz),et bien au fond de ce capuchon tu trouveras un joint torique,qui gonfle avec l'essence sans plomb,tu l'enlève il ne sert pas à grand chose,et plus de problème.
Ma chérie et moi meme avons eus aussi ce problème de moteur emballé et impossible à arreter,à moins de le faire caler une fois arreter avec une vitesse.
Bonne bourre

[cose]

merci Claude et Flo de Condrieu

[Marco]

T'en es où, Vintage rider ? T'as pu faire tes 250 km d'autoroute ?

[Vintage Rider]

salut Marco,

c'est sympa de prendre des nouvelle. Et oui, comme toujours, la bullet ne me laisse pas tomber, même si elle me fait de sacré peurs!!!

je suis bien arrivé sur Paris

visiblement ca roule. Mais j ai observé des choses bizar. j ai kické..;et fait démarer ma moto en première!!!! Et effectivement quand le bruit se manifeste et que je déraye, il s'arrête....

[Vintage Rider]

débraye pardon

[Marco]

Va quand même voir du côté de l'embrayage en démontant ton carter primaire avant que tout se mette en travers, bougre de petit salopiot !

Tu l'aimes, ta Bullet ? Alors ne la fais pas souffrir davantage, la pauvre...
Sans compter qu'une panne sur autoroute, c'est cher et surtout, c'est dangereux.

[Vintage Rider]

Oui marco, tu as bien raison. Mais pour moi c'est pas évident de bricoler ici. Je dois bricoler dans la rue et ca ne plait pas trop au passants Parisiens

Je vais contacter Trophy en espérant pourvoir passer la semaine prochaine...

[Pat]

Oui marco, tu as bien raison. Mais pour moi c'est pas évident de bricoler ici. Je dois bricoler dans la rue et ca ne plait pas trop au passants Parisiens

Je vais contacter Trophy en espérant pourvoir passer la semaine prochaine...

Alors comme ça, c'est fait tu nous a quitté.
Avec Nicopot, vous avez rien trouvé?
a+ patrick

[Vintage Rider]

hé hé patof...oui je suis arrivé sur Paris mais mon coeur reste chez les chti

6 ans dans le Nord ca laisse des traces!!
on a finalement pas eu le temps avec nicopot. J 'étais débordé sous mes cartons..

[Pat]

hé hé patof...oui je suis arrivé sur Paris mais mon coeur reste chez les chti

6 ans dans le Nord ca laisse des traces!!
on a finalement pas eu le temps avec nicopot. J 'étais débordé sous mes cartons..

On "bray" deux coups;
un quand t'ariv' et un aut' quand tarpart'
Mais bon, Alexandre tu sais qu'il y a toujours une porte ouverte sur Isbergues.
a+ et bonne continuation Patrick

[Vintage Rider]

ha ha, c'est bien vrai!!
Merci Patof!