

J'sais pas si j'ai vraiment bien fait de replonger dans le monde m...ique* de RE !herji a écrit :Finalement je crois que....JC83 tu me revends le side ? Juste pour récupérer le panier.![]()
Et pis, ça commence mal avec la Classic : ce matin, dans le garage (heureusement !) pétage de câble d'embrayage.J'sais pas si j'ai vraiment bien fait de replonger dans le monde m...ique* de RE !
* on peut lire aussi : magique, magnifique, mécanique et j'en passe


jpv17 a écrit :herji a écrit :Finalement je crois que....JC83 tu me revends le side ? Juste pour récupérer le panier.![]()
Et pis, ça commence mal avec la Classic : ce matin, dans le garage (heureusement !) pétage de câble d'embrayage.J'sais pas si j'ai vraiment bien fait de replonger dans le monde m...ique* de RE !
* on peut lire aussi : magique, magnifique, mécanique et j'en passe
Ah non, tu vas pas recommencer à déprimer et brader ton bazar. Un changement de câble, c'est de la bricole pour amateur !
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article605
Pis je compte bien passer te voir un de ces quat' dans ton nouveau terrain de jeu.
Tonton a écrit :C'est quoi l'indice de ta bougie ?
herji a écrit :Tonton a écrit :C'est quoi l'indice de ta bougie ?
C'est marqué où ça l'indice ?
herji a écrit :Tonton a écrit :C'est quoi l'indice de ta bougie ?
C'est marqué où ça l'indice ?
MARTO(L) a écrit :sur ma 80gs, heidenau k60 scout, je ne les changent même pas le reste de l'année ils tiennent bien sur le mouillé. Le problème est que les dimensions disponibles ne vont que pour la roue arrière de ma standard, à moins que le 100x90/19 passe à l'avant et ne soit pas trop large, alourdissant la direction.

Est-ce que les 100/90x19 passent à l'AV sur les C5 normalement équipées en 90/90 x 19 ?
Norton47 a écrit :Il y aura peut-être ici un spécialiste pour calculer l'influence que ça a sur le compteur, si il y en a une...

Etant donné la 'tolérance' des compteurs de bullet, c'est pas ça qui va changer quelque chose...
pas faux! 