Flou avec ma Standard B5

[mimi.lulu]

Hello,
Je rencontre un souci sur ma Standard B5.

Depuis plusieurs jours, je sens un flou dans la conduite. La moindre micro-bosse sur la route et j'ai l'impression que je vais tomber.
C'est la première fois que je ressens ça en 36 ans de moto.

J'ai changé les pneus, j'avais les MKII d'origine et maintenant j'ai des Avon AM26 avant et arrière. http://www.hitchcocksmotorcycles.com/pa ... #part_4454

- Alignement des roues : OK
- Pneus neufs : OK
- Pression des pneus : OK
- Vidange fourche avant : d'origine (19.000 km)
- Amortisseurs arrière : d'origine (19.000 km)
- Bras oscillant : OK, bien serré (vérifié hier soir)
- Axe sous le moteur : OK

Un idée ? Je perds confiance dans cette moto...

Ou alors, c'est dans la tête !

[fab le motard]

roulements de roues, de direction, serrage des axes de roues

[Tonton]

colonne de direction ( usée , mal serrée )
Sinon un blém dans les oreilles çà arrive .....

[ligérien]

Juste après le changement de pneus ?
Ça peut avoir un effet sur la tenue de route avec 2 ou 4 roues d'ailleurs
Déjà eu le cas avec un fourgon, en montant des pneus neige sur un seul train, impossible de dépasser le 80 km/h sinon il louvoyait grave

[yvesmetz]

Mimi c'est dans ta tête et pas que, car idem lors des premiers tours de roues avec ma BSA équipée ainsi j'ai ressenti cette sensation déconcertante parce que tout simplement le profil de ces pneus "sport" te font aller sur un fil loin de nos traditionnels mitas, etc, qui étaient plus plats que ronds .....Alors forcément ça choque, ça suit le moindre raccord, défaut dans le bitume, mais dès qu'ils aurons quelques bornes, qu'ils auront évolués vers un profil atténué, ben tu n'y penseras même plus !
Ces pneus effectivement engagent davantage la moto dès que ça remue un peu, et que dire alors dès que ça vire .
Pneus modernes, conduite idem .

[Marco]

Slut,
à vérifier, tous les serrages liaisons cadre-moteur.

[mimi.lulu]

Le flou c'était avant et après le changement de pneus.
Je vais vérifier tous les serrages et après seulement, s'il n'y a aucun changement dans le comportement, je me dirai que c'est dans la tête.

[Daniel78]

C'est normal que tu ressentes un flou Jean-Luc.
En plus je crois que tu es sujet au vertige.

[mimi.lulu]

C'est normal que tu ressentes un flou Jean-Luc.
En plus je crois que tu es sujet au vertige.

arg ! quelle horreur !

[Jackymoto]

Comme Yves, je pense simplement que tu as des pneus plus ronds qui te font une direction plus légère.
Avec mes pétoires, je passe du pneu à dessin agricole au TT racing et il me faut 10minutes pour attaquer mes virages "comme il faut"...
Rien qu'en changeant d'une dimension (3.25 par du 3.50 par exemple) ça modifie la conduite.

[GeLeon]

Le flou c'était avant et après le changement de pneus.

Direction billée ?
Tu soulages la roue avant et tu tournes ton guidon à droite et à gauche de l'axe de la moto. Si les roulements de direction sont billées, ça se sent bien.

[yvesmetz]

Mimi nous dit que sa mauvaise impression existait déjà avant le changement des pneus, alors je retire tout ce que j'ai écrit,..... à moins que le changement n'ait qu'amplifié le phénomène, oui ça arrive, cette sensation ?

Combien de kilomètres ta moto Mimi.. ?.... pour justifier par exemple d'une direction marquée, billée, et avec jeu, qui forcément sera d'autant plus sensible ?
Après,.. types de conduite, réglages des roulements, types de roulements, billes ou rouleaux coniques, une direction ne tient guère plus de 70000 km (une moyenne observée)...... et ce malgré tout sans gêner, les 3/4 s'y habituent sans s'en rendre compte, outre mesure .
C'est alors que le mécanicien essayeur, joue son rôle, après essai en faisant remarquer le défaut .

[filou]

L'as-tu fait essayer à quelqu'un d'autre pour confirmer (ou pas) tes impressions ?

[filou]

Qu'est ce que vous êtes emmerdés avec vos Standards ...

[louis 911]

est ce que tes nouveaux "AVON" sont montés dans le bon sens (voir la flèche de rotation sur le flanc du pneu)?
et des pneus neufs faut 500kms de rodage.