Bonsoir à tous,
je me suis remis à terminer ma Clipper, après un redémontage du bas moteur pour vérifier cette bille et ressort de villebrequin. (Merci à Yvesmetz pour ses bons conseils)
Après de nombreux coups de kick, quel plaisir de voir l'huile arriver dans le culasse.
Il ne reste plus grand chose, ça ne devrait pas tarder à péter avec sa ligne d'échappement de retour de chromage.
Rénovation Clipper 1957
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Photex
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Re: Rénovation Clipper 1957
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Tonton
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Re: Rénovation Clipper 1957
Ca vas être superbe ! 
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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Re: Rénovation Clipper 1957
Bien belle!!! Tu me la donnes ? Enfin quand elle sera finie 
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Jackymoto
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Re: Rénovation Clipper 1957
Et pas une couleur fantaisiste ou du noir "Pour faire ancien" pour une fois!
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Re: Rénovation Clipper 1957
Jackymoto a écrit :Et pas une couleur fantaisiste ou du noir "Pour faire ancien" pour une fois!
Oui elle sera belle.
Toutefois la seule couleur de ce modèle a été "vert olive".
Mais bon, le "marroon" a aussi été une couleur RE, fin 40 début 50.
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Phils
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Re: Rénovation Clipper 1957
De toute beauté
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yvesmetz
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Re: Rénovation Clipper 1957
Quelle puissance la 350 Clipper de 57 ?
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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PRYT
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Re: Rénovation Clipper 1957
Elle est donnée pour 15cv à 5500 tr/mn.
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Photex
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Re: Rénovation Clipper 1957
L'est ti pas beau le réservoir !
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Photex
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Re: Rénovation Clipper 1957
L'huile arrive enfin
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Photex
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Re: Rénovation Clipper 1957
ça y est, après quelques déboires avec le carbu (276 Amal) à cause du niveau de cuve, elle a démarrée 
Est-ce quelqu'un connait le type d'huile et quantité pour un bras de fourche ? Merci
Est-ce quelqu'un connait le type d'huile et quantité pour un bras de fourche ? Merci