Messagepar GEORGES87 » 21 juin 2018, 20:11
J'ai acheté plusieurs motos de "démonstration" jamais eu de problème, dont une CGT chez Bourasseau.
Un Low Rider Harley avec 195 kms dont 50 kms effectués par moi, réduction de près de 1800 € sur le tarif.
Je pense que 300 kms de petits essais, en plus par des acheteurs potentiels de Royal Enfield, ne sont pas 300 kms sur autoroute à fond avec une moto non rodée.
Il faut savoir que les concessionnaires bénéficient de réductions plus importantes sur les motos de démonstration et récupèrent la TVA.
Entre une occasion "neuve" de l'année et de 300 kms, sous garantie avec ABS et tout le toutim Euro 4 et une moto de 2011 avec 33000 kms j'hésite pas une seconde même 800 € plus cher, surtout que 33000 kms pour une 500 RE cela commence à faire et forcement des travaux à venir.
Chacun fait comme il veut.