Après quelques années de voiturisme, quand même plus pratique pour mettre 3 sièges auto, je me remets à la moto, sous la pression de ma femme
Historiquement BMiste, je pense très très fortement passer chez Royal Enfield. BMW ayant considérablement augmenter le prix et la puissance de ces machines, pendant que le caractère moteur disparait ...
Pourquoi RE ?
Les voyages en Inde, en Mongolie m'ont toujours fait rêver. Et ils se font principalement en RE. Bref RE véhicule une image d'aventure à laquelle j'accroche. Ah le marketing ...
Apprenant la sortie des twin 650, je suis parti essayer l'Interceptor chez Squad Moto dans le 91 à Gometz la Ville.
--> pas mal du tout
Sur place, j'ai prolongé en essayant l'Himalayan -->
J'ai ensuite commencé à lire ce forum.
Je repris rdv chez Squad Moto pour essayer avec des potes : la Continental, la Classic et l'Himalayan.
Continental --> pas ma came cette position de conduite
Classic -->
la position de conduite et qui permet de bien serrer le réservoir, le coupleHimalayan --> bien, mais après la Classic le moteur semble bien fade
Donc aujourd'hui j'hésite sur le modèle.
Je vais ouvrir un sujet.
minicos
).
