avec le dos de la cuillère ?

[nirlo]

Gas oil, ben oui, le scenario est rustique...comme les acteurs fort bien choisis.
Actuellement c'est un film d'ethnologie:
état des routes autour de Clermont, Willème "nez de requin" Bernard avec leur cabine luxueuses etc..
Un film d'ambiance avec Roger Hanin qui joue le mauvais...avec une voiture de mauvais etc
Je retrouve ma jeunesse où quand tu arrivais à 2 dans un routier, on te posait un litre de rouge sur la table sans rien te demander!

Qui se souvient du feuilleton " La route " diffusé sur l'unique chaîne avant 66 ? Le gentil avec son Bernard à cabine " Charbonneaux " et celui qui buvait avec son Berliet TLM. L' époque ou les gars faisaient les primeurs en roulant toute la nuit et même plus pour être à l'heure pour livrer aux halles de Paris, à des moyennes de 50...
Le tout dans des cabines non chauffées, à peine étanches.
Dans le même esprit, plus " mélo " des gens ordinaires " d'Henri Verneuil ou " 100 000 dolars au soleil " du même réalisateur.

[Jackymoto]

100 000 $ au soleil il y a aussi un scénario simpliste avec les magnifiques routes du Maroc où presque tout est goudronné maintenant.
On rigole bien avec les 3 clowns qui font leur numéro..il me semble qu'ils avaient bien rigolé eux aussi pendant le tournage

[Tonton]

Mich Mich , la Betterave , les vieux surnoms
Après , c'est quand même un hymne au colonialisme Français , la façon de parler aux nords Africains dans le film , c'est pas ma tasse de thé

[Jackymoto]

la façon de parler aux nords Africains dans le film

ben oui autres temps autres mœurs heureusement les choses avancent.
Il y a même des nostalgiques. Pour eux, c'était le bon temps ..

[Taurim]

casseur de châteaux de sable , esquinteur de ballon

Dès que je reçois ma CGT 535, je vais le voir pour qu'il en réalise le test tant qu'elle sera encore stock (ça ne durera pas ). J'aurais l'occasion d'en reparler quand la vidéo sera sortie
Cette semaine normalement

J'aime bien ses essais car il se focalise bien sur une utilisation "normale" de la moto, je trouve qu'on apprend quelque chose de la moto essayée après avoir vu une de ses vidéos. C'est loins d'être le cas de tous les Youtubeurs essayeurs !

(Son essai de ma Ducati pour ceux qui seraient curieux : https://www.youtube.com/watch?v=Phh6iSy1cIY )

[druid]

Compte tenu du nombre de bêtises et de poncifs qu'il balance dans cette vidéo, ça ne donne pas du tout envie de regarder les autres...

De plus, le gus se traine sur des lignes droites qui n'en finissent pas, totalement impropres à l'essai d'une moto.
Et au premier virage badigeonné de traces d'huile, il incrimine la qualité des pneus Avon.

Bref, nul sur toute la ligne.

[Taurim]

C'est bien dommage.

Tous ceux qui sont trop figés sur une marque critiquent car ils relèvent des petites inexactitudes concernant leur modèle chéri. Mais l'intérêt est qu'il essaye d'aborder de la même façon toutes les motos qu'il teste et il essaye de réaliser les tests toujours de la même façon. Quand on a bien l'habitude de sa façon de faire, on en tire des informations très intéressantes sur la moto testée.

Enfin sauf pour la RE ici qu'il teste ici ailleurs qu'à son lieu de test habituel (Pont-de-l'Arche dans le 27) et en plus sous la flotte.

Mais ça ne l’empêche pas de bien l'aimer pour ce qu'elle fournit.

[bulot46]

Jackymoto a écrit :

Je retrouve ma jeunesse où quand tu arrivais à 2 dans un routier, on te posait un litre de rouge sur la table sans rien te demander!

Oui, il y avait ces grandes tables en enfilade, où l'on s'asseyait à côté des routiers, où l'on partageait la terrine de pâté entière posée sur la table !

[yvesmetz]

Jackymoto a écrit :

Je retrouve ma jeunesse où quand tu arrivais à 2 dans un routier, on te posait un litre de rouge sur la table sans rien te demander!

Oui, il y avait ces grandes tables en enfilade, où l'on s'asseyait à côté des routiers, où l'on partageait la terrine de pâté entière posée sur la table !

Ça existe toujours, exemple : chez Claudine et Gérard à Hauconcourt en Moselle, à deux minutes d'une sortie d'autoroute, pas loin de Metz !...Le brouhaha, j'en cause pas !...Je vieillis .

[bulot46]

MIAM !

Pour le bruit, je m'en fous, je suis sourd d'une oreille et j'entends pas de l'autre !

[JicéduVar]

casseur de châteaux de sable , esquinteur de ballon

Dès que je reçois ma CGT 535, je vais le voir pour qu'il en réalise le test tant qu'elle sera encore stock (ça ne durera pas ). J'aurais l'occasion d'en reparler quand la vidéo sera sortie
Cette semaine normalement

J'aime bien ses essais car il se focalise bien sur une utilisation "normale" de la moto, je trouve qu'on apprend quelque chose de la moto essayée après avoir vu une de ses vidéos. C'est loins d'être le cas de tous les Youtubeurs essayeurs !

Ce n'est pas la moto qui a failli le tuer, mais lui qui a failli la tuer.

Personnellement, je ne lui prêterais pas ma moto pour un test.

[Taurim]

Le test de ma Ducati est très nettement plus représentatif de ses tests habituels

[samoussa]

C'est bien dommage.

Tous ceux qui sont trop figés sur une marque critiquent car ils relèvent des petites inexactitudes concernant leur modèle chéri. Mais l'intérêt est qu'il essaye d'aborder de la même façon toutes les motos qu'il teste et il essaye de réaliser les tests toujours de la même façon. Quand on a bien l'habitude de sa façon de faire, on en tire des informations très intéressantes sur la moto testée.

Enfin sauf pour la RE ici qu'il teste ici ailleurs qu'à son lieu de test habituel (Pont-de-l'Arche dans le 27) et en plus sous la flotte.

Mais ça ne l’empêche pas de bien l'aimer pour ce qu'elle fournit.

M'enfin il me semble que je n'aborderais pas de la même façon une RE ( à fortiori une Bullet) et un Suwazaki 1000 cm3.

[Taurim]

Et pourquoi pas ?

Dans son essai récent d’un Kawano ZX10R il dit bien à quel point ce genre d’engin est inutilisable sur route et totalement frustrant. Dès que son moteur rentre dans une plage de régime intéressante, on est en délit grand excès de vitesse.

A l’opposé dans son essai d’une Ducati Streetfighter V4 de plus de 200 Cv, il montre que le moteur reste sympathique dans les bas régimes, même si ça devient n’importe quoi quand on monte dans les tours.

[samoussa]

Je suis d'accord mais jusqu'à une certain point, et il me semble que le caractère bien particulier et la philosophie de la RE la place au delà de ce point de comparaison. Le but étant de faire ressortir ce qu'apporte telle ou telle moto par rapport à ce qu'on en attend
soit dit en passant je l'adore en chrome rouge et si elle était encore commercialisée je l'aurais choisi dans cette couleur