J'ai pensé que tu changerais aussi le rapport primaire pour grimper aux arbres comme dans ta jeunesse .
Lui faire chopper de la niaque à cette pataude .
L'anglais (au sens large) aurait tout pour y parvenir .
Yves, tu as finalement raison.
Va falloir aussi changer le pignon sortie moteur, sinon ça ne va pas le faire.
D'origine, la pétoire est montée ainsi:
Pignon sortie moteur: 25
Pignon sortie de boite: 17
Couronne : 38
D'après mes calculs, pour avoir un truc susceptible de zoner un chouia, faut que je passe à ça:
Pignon sortie moteur: 17 ou 18
Pignon sortie de boite: 13 ou 14
Couronne: aux alentours de 50
Les matheux, vous validez ?
Reste qu'avec un psb de 13 ou 14, la chaine va frotter sur le dessus du bras oscillant. Faudra adapter un patin. Un truc de OSSA devrait faire l'affaire.

J'suis pas sortie de l'auberge !

Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.