condensation dans compteurs

[cerbere51]

bonjour à tous,

après mes problèmes de passage de vitesses (partiellement résolue avec des bottes plus fines )un autre souci sur mon Interceptor: depuis la baisse des températures il m'arrive d'avoir de la condensation au bout de 10 à 15 mn dans le bas des 2 compteurs . Hormis le côté manque de visibilité, est-ce que ça n'aura pas un effet destructeur à long terme (l'eau et l'électronique ne faisant pas bon ménage) ??

Ou bien l'Interceptor est-elle comme le Charles De Gaulle : à ne sortir que par beau temps !

Je précise avant que vous me posassiez vos questions que je ne l'ai pas encore nettoyée du moins sur cette partie de son anatomie (ni à l'éponge ni au jet et encore moins au Karscher...)

[aegirson2]

J'ai exactement le même problème depuis hier. Et comme toi, elle n'a jamais vu le jet d'eau ni, quasiment, la pluie.

[cerbere51]

problème de sertissage sur cette série ?? je suppose qu'on l'a achetée quasiment en même temps (pour moi, livrée en mars 2020...) Question: doit-on en parler au concessionnaire pour un éventuel retour en garantie ??

[MATMATA]

Question: doit-on en parler au concessionnaire pour un éventuel retour en garantie ??

Ben oui, lui en parler et surtout lui faire constater, sinon à quoi servirait une garantie. ?...

[druid]

C'est, semble t'il, un problème connu par de nombreux propriétaires d'Interceptor ou Continental GT 650.

Cela ne s'est pas encore produit sur la mienne. Je n'ai pas encore eu l'occasion de me taper beaucoup de bornes sous la flotte avec cette bécane.

Certains ont fait marcher la garantie et fait remplacer compteur et compte-tours.
Mais ça ne résout pas le problème puisqu'il se reproduit de la même façon.

Pour en avoir discuté avec des rosbifs, certains d'entre eux ont percé un minuscule trou au cul des instruments, pour donner un peu de ventilation. D'autres ont démonté et inséré des petits sachets de silice déshydratants dans compteur et compte-tours.

Lorsque vous irez acheter une paire de pompes, pensez à garder les sachets de silica gel qui se trouvent dans la boite.

[cerbere51]

Je n'ai pas encore eu l'occasion de me taper beaucoup de bornes sous la flotte avec cette bécane.

perso même pas eu besoin de rouler sous la pluie... juste la différence de T°

[samoussa]

J'ai eu ça sur ma Classic 2,3 fois. Au bout de 30 minutes de routes, plus rien. Etrange c'était l'été , j'ai aussi mis ça sur la différence de T°. Depuis cet automne ça ne s'est jamais reproduit

[jadisenhiver]

J'ai roulé 2 fois 500 bornes sous des grosses pluies et ben j'ai pas eu ce phénomène ! étrange ! Mais tant mieux

[Daniel78]

C'est probablement que les compteurs sont trop étanches.
D'après ce que vous dites, ça ressemble plus à un phénomène de condensation de l'air dans les compteurs, au contact de la vitre froide, que d'eau qui rentre de l'extérieur.

Ventiler ou absorber humilité doit être une bonne solution, comme l'indique Claude.

[cerbere51]

C'est probablement que les compteurs sont trop étanches.
D'après ce que vous dites, ça ressemble plus à un phénomène de condensation de l'air dans les compteurs, au contact de la vitre froide, que d'eau qui rentre de l'extérieur.

Ventiler ou absorber humilité doit être une bonne solution, comme l'indique Claude.

je pense aussi vu que cela se produit uniquement au contact de l'air froid (et non de la pluie)...

[Venture AL]

Salut, Idem, différence de t° entre le garage et dehors, puis au fil de la route, d'un petit rayon de soleil, plus rien . . .
A suivre . . .

[Marco]

bonjour à tous,

après mes problèmes de passage de vitesses (partiellement résolue avec des bottes plus fines )un autre souci sur mon Interceptor: depuis la baisse des températures il m'arrive d'avoir de la condensation au bout de 10 à 15 mn dans le bas des 2 compteurs . Hormis le côté manque de visibilité, est-ce que ça n'aura pas un effet destructeur à long terme ?...

Salut,
si tu as résolu ton problème de BV en changeant de bottes, peut-être résoudras-tu ton problème de buée dans les compteurs en changeant de lunettes ?

[cerbere51]

bonjour à tous,

après mes problèmes de passage de vitesses (partiellement résolue avec des bottes plus fines )un autre souci sur mon Interceptor: depuis la baisse des températures il m'arrive d'avoir de la condensation au bout de 10 à 15 mn dans le bas des 2 compteurs . Hormis le côté manque de visibilité, est-ce que ça n'aura pas un effet destructeur à long terme ?...

Salut,
si tu as résolu ton problème de BV en changeant de bottes, peut-être résoudras-tu ton problème de buée dans les compteurs en changeant de lunettes ?

[aegirson2]

J'ai une théorie !
L'Inde étant un pays potentiellement très humide : si nos compteurs ont été sertis durant la mousson, le taux d'humidité de l'air étant très élevé, cet air humide reste emprisonné au sein du compteur.
Je confirme, c'est sur la vitre, quand on roule, la fraicheur fait un peu de condensation sur le bas du compteur.
J'en parlerai à mon concess à la prochaine vidange.

[pinsole07]

On a eu exactement le même problème sur nos Guzzi (V7Classic), ... on a traité le problème par le mépris et ça s'est passé tout seul

Par contre, je n'ai jamais eu ce soucis sur la Continental GT 535 (même bloc-compteurs que les 650 je crois) , ... ... et pourtant, de la pluie on en a dégusté