Les vidéos sympa...

[Taurim]

course side car Est

C'est un film de 1961 : "Ohtlikud kurvid"
https://www.themoviedb.org/movie/425102-ohtlikud-kurvid



Disponible en entier ici. L'extrait Facebook est à 1h33'10



"Dangerous Curves" est une version panoramique du film "Possessed Curves", réalisé en coopération entre Tallinn Cinema Studio et "Mosfilm", avec quelques changements de fond, également le premier film panoramique en Union soviétique et dans le monde entier. Aventures amusantes et dramatiques de l'étudiante et motocycliste Marika et de la ballerine Ellen, une sœur jumelle semblable à elle, en arrière-plan des courses sur le circuit Pirita-Kose-Kloostrimetsa.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_P ... ostrimetsa

[Jackymoto]

Mon copain Magnus (l'homme qui exporte des pièces d'Ural et de Dniepr) habite juste sur le bord de cet ancien circuit au nord de Tallinn...très plat.

[druid]

Reportage sur Thierry Tchernine
Ses souvenirs de courses sur Velocette, entre autres.

[nirlo]

Ah oui, déjà vu. Un maisonnais célèbre dans le monde de la course. Et pas hippique !
Tout une époque !

[Jackymoto]

La honte de mon copain Pierre avec sa Bultaco El Bandido (trés mauvaise moto de cross) modifiée en moto de course, ça avait été d'être devant Tchernine à la côte Lapize...

[eglishadow]

Thierry , je l'ai très bien connu, super pilote ! celui qui passait le mieux à "la Ferme" au Bol de 1969, le retour.
Il habitait pas loin de chez moi, chez sa mère sur la fin, à Moulins et un copain et moi on s'en est voulu de ne pas lui avoir rendu visite avant sa disparition... vraiment sympa et marrant. En 72 il me semble qu'il avait une Yam 125 plus ou moins d'usine, championnat français à la clef...
Avec Jacky Germain , ex ébéniste, on en parlait, il avait été requinqué grâce à des potes du TZ et leurs attentions, Jacky tait souvent présent si ce n'est toujours (démos sur circuits)... mais il ne pilotait plus comme avant... bien en dessous de ses talents... toujours excessif dans ses "consommations" il avait perdu son permis... l'avocat (ex coupe kaxwa) Eric de Caumont, l'avait plusieurs fois sorti d'affaire mais après son dernier "coup d'éclat" du 1er janvier (me souviens plus de l'année mais vers la fin) il n'avait pu rien faire cette fois .
l'interview est à Moulins, dans la brasserie 1900.

[Marco]

Le Tchern' était un mec très sympa et très attachant. Je l'ai connu sur la fin, quand il déambulait dans les paddock des courses de motos anciennes. Suffisait d'aller le voir et de le faire évoquer son passé, "la bande de Maisons-Alfort" et hop, il parlait volontiers si il voyait qu'on s'y connaissait un peu sur l'époque où il fut un grand pilote. Et puis il aimait bien que des gens le reconnaissent et viennent lui parler.
On se croisait à Montlhéry, à Carole, à Vincennes, à Spa, à Magny-Cours... C'était un vrai titi de banlieue, anar d'instinct, sans théorie ni grand discours, juste sa manière de vivre sa vie sans se laisser dicter sa conduite par autrui... comme un chat de gouttière : à chaque fois qu'on se croisait, il me disait avec malice que "Tchernine", son nom d'origine ukrainienne, ça voulait dire "le noireaud", le noir, la couleur qui fait peur aux autres... cette idée lui plaisait beaucoup.
C'était un mec à l'ancienne, qui a vécu vite et fort, sans se soucier des conséquences, sans calcul.

[Tonton]

Un joli reportage sur les années 70 , et sur une jeune femme en plus ! ( bon c'est pas RE , mais en 68....)


Modifié par Nirlo pour placer la vidéo entre balises

[Ded31]

Merci Tonton.
J'ai adoré c'tépoque.

1972 250 honda.jpg (75.59 Kio) Vu 4361 fois

[samoussa]

Un joli reportage sur les années 70 , et sur une jeune femme en plus ! ( bon c'est pas RE , mais en 68....)
https://www.youtube.com/watch?reload=9& ... e=youtu.be

Merci

[nirlo]

" la fille , qu'ce soit des scènes de moto ou de lit, par respect pour la moto, elle aurait pu rester sur son lit ! "


merci

[Jackymoto]

La moto d'Arlette est révisée chez Jean Murit, c' est lui qui pousse la moto sur le banc.
Cette époque, c'est celle où j'apprenais la mécanique et les gars n'arrêtaient pas de se casser la gueule et
il y avait un nombre de morts incroyable dans les moto-club. La qualité des motos a commencé à s'améliorer
après 1968. Beaucoup de moteurs ne dépassaient pas 12 000 km sans grosses interventions et les pneus étaient de
bien mauvaise qualité. Oui j'avais 12 ans, pas de douleurs et déjà une 125 Alcyon pour rouler dans les bois.

[Ded31]

La moto d'Arlette est révisée chez Jean Murit, c' est lui qui pousse la moto sur le banc.
Cette époque, c'est celle où j'apprenais la mécanique et les gars n'arrêtaient pas de se casser la gueule et
il y avait un nombre de morts incroyable dans les moto-club. La qualité des motos a commencé à s'améliorer
après 1968. Beaucoup de moteurs ne dépassaient pas 12 000 km sans grosses interventions et les pneus étaient de
bien mauvaise qualité. Oui j'avais 12 ans, pas de douleurs et déjà une 125 Alcyon pour rouler dans les bois.

Le mardi matin j'allais avec l'estafette du garage faire la tournée de ramassage des épaves !
Une hécatombe effectivement.

[Tonton]

Savent attirer l'oeil chez RE ....
https://www.youtube.com/watch?v=egLZncxAauE

[Dom]

Je l'avais déjà vue mais j'avais gardé ça pour moi...