Les vidéos sympa...

[Taurim]

Si vous avez beaucoup de temps et de patience... et 900 €

Franchement c'est magnifique... Mais bon avec une Ducati c'est normal

[van.alstine]

[fab le motard]

mais le moteur est vide , ca risque pas de tomber en panne.
en plus faut faire la peinture aussi ?? et les trous et la lime ?

c'est pas fini comme produit ... DUCATI ...

[Taurim]

[Taurim]

A votre avis, le père Millyard qui fabrique ce V Twin de 698 cc, est-ce un crime de lèse Velocette ?

[druid]

Au contraire !
C'est celle que l'usine Velocette aurait dû fabriquer.

Aucun crime de lèse majesté.

Percy Goodman aurait approuvé.

[JicéduVar]

A votre avis, le père Millyard qui fabrique ce V Twin de 698 cc........]

Je ne le connaissais pas, il n'a pas deux mains gauches ce garçon.

https://www.kb-style.fr/dossiers/recits ... 0la%20moto.

[Jackymoto]

J'en suis pas persuadé car il détestait les bazars anti mécanique et n'a jamais dessiné de vertical twin à l' anglaise à cause de ça.
Le vé twin est une connerie qui a existé au début du siècle car c'était la seule disposition
qui permettait de passer les pédales des deux côtés du moteurs. Les machins d'époque sont des vrais vibromasseurs
même si ils ont de bonnes performances. Les puissantes Harley de la guerre de 14 ont tendance a foutre leur cadre en morceaux...

[Taurim]

A votre avis, le père Millyard qui fabrique ce V Twin de 698 cc........]

Je ne le connaissais pas, il n'a pas deux mains gauches ce garçon.

https://www.kb-style.fr/dossiers/recits ... 0la%20moto.

C'est du bonheur ses vidéos. Il te montre comment il fabrique son bloc 6 cylindre à partir de 2 blocs 4 cylindres de Kawa Z1, c'est du grand art
Il a aussi construit un monstrueux V Twin à partir de 2 cylindres d'un moteur radial d'avion : The Flying Millyard, 5L de cylindrée !





Le nom est une référence aux Board Trackers du début du XX siècle bien sur

[JicéduVar]

A 11:53, : ses petites manettes sont superbes (celle qui réhausse la cuve et celle du système d'avance manuelle).

[Taurim]

Sinon il a aussi fait une moto avec un V10 8L de Dodge Viper !

Roulage à partir de 7'40. Ca inclut un passage au TT et une vitesse maxi sur un runway dédié !



1/4 de rotation de la poignée pour atteindre 189 mph, 302 Km/h ! Et j'ai l'impression que sa moto n'a qu'un seul rapport.

[druid]

ses petites manettes sont superbes (celle qui réhausse la cuve et celle du système d'avance manuelle).

Les manettes...
Rien que de très banal sur la plupart des pétoires des années 10, 20, voire pour certaines, 30.

Ensuite, la poignée de gaz et l'avance automatique sont apparues.

[Taurim]

Et le vétouine de 5 litres, il est apparu quand ?

Bon je l'admet, la position de conduite de sa pétoire n'a pas l'air des plus rassurantes !

[Taurim]

L'entretien d'un moteur, c'est tout un art

[JicéduVar]

ses petites manettes sont superbes (celle qui réhausse la cuve et celle du système d'avance manuelle).

Les manettes...
Rien que de très banal sur la plupart des pétoires des années 10, 20, voire pour certaines, 30..

Oui, c'était banal dans ces années là, mais c'est leur réalisation sur Cette moto que j'aime bien.