Ampoule H4 + 130%
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Tony
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Re: Ampoule H4 + 130%
les lampes à Led, c'est top.
je ne reviens pas en arrière
j'ai monté ce type:
https://fr.aliexpress.com/item/32811382 ... 16062%2323
éclairage plus blanc, plus puissant et conso divisé par 2; ce qui soulage bien l’alternateur et la charge surtout sur les anciennes.
2 choses à savoir sur ce modèle précis:
- impératif de bien régler la hauteur d'éclairage
- la petite vis du ventilateur peux éventuellement gêner au montage, c'est selon le phare et en déposant le verre en façade et la petite vis c'est passé.
et pour bien minimiser la conso de courant, sur ma plus ancienne, j'ai mis une veilleuse Led un peu puissante, et je roule qu'avec ça le jour, ça fait (presque illusion), c'est assez bien visible
je ne reviens pas en arrière
j'ai monté ce type:
https://fr.aliexpress.com/item/32811382 ... 16062%2323
éclairage plus blanc, plus puissant et conso divisé par 2; ce qui soulage bien l’alternateur et la charge surtout sur les anciennes.
2 choses à savoir sur ce modèle précis:
- impératif de bien régler la hauteur d'éclairage
- la petite vis du ventilateur peux éventuellement gêner au montage, c'est selon le phare et en déposant le verre en façade et la petite vis c'est passé.
et pour bien minimiser la conso de courant, sur ma plus ancienne, j'ai mis une veilleuse Led un peu puissante, et je roule qu'avec ça le jour, ça fait (presque illusion), c'est assez bien visible
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Altotrad
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Re: Ampoule H4 + 130%
Merci pour cette info.
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nirlo
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Re: Ampoule H4 + 130%
Avant de céder aux sirènes de la modernité, un article un peu ancien (il date de 2017) sur les éclairages moto. Ecrit pour la mutuelle des motards, émanation de la FFMC (donc...) il est intéressant à lire :
https://www.mutuelledesmotards.fr/actua ... de-sa-moto

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Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Altotrad
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Re: Ampoule H4 + 130%
Super merci
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louis 911
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Re: Ampoule H4 + 130%
Article intéressant "nirlo", non je ne céderais pas à la mode du Led, mon H4 me va très bien pour mon usage .
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Jackymoto
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Re: Ampoule H4 + 130%
Les lampes a LED sont trop éblouissantes à mon goût. Mes potes montent ça sur leurs anglaises car ils sont incapables de rénover leurs systèmes électriques.
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Francesco vespa
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Re: Ampoule H4 + 130%
J'ai testé une seule fois une ampoule "Philips Xtrem" , donnée pour un meilleur éclairage que l'origine, sur une Honda 500 récente.
Je suis vite revenu à l'ampoule d'origine, cette "super ampoule" m'auto éblouissait, éclairage trop puissant et trop dense.
A mon goût, l'Interceptor éclaire largement assez bien. Même si ma BM GS est supérieure en champ couvert.
Je suis vite revenu à l'ampoule d'origine, cette "super ampoule" m'auto éblouissait, éclairage trop puissant et trop dense.
A mon goût, l'Interceptor éclaire largement assez bien. Même si ma BM GS est supérieure en champ couvert.
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le louis
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Re: Ampoule H4 + 130%
Tony a écrit :les lampes à Led, c'est top.
je ne reviens pas en arrière
Bonjour,
Faire gaffe car rouler avec des leds c'est interdit en Espagne.
J'en ai sur ma Kawa et ce sont les motards espagnols qui m'ont arrêté et fait la morale. La guardia en voiture n'a rien dit de tout le séjour mais j'ai été bon avec les seuls motards rencontrés.
Pas de prune, juste du temps perdu et une leçon en espagnol ajoutée aux regrets qu'il n'y ait pas de contrôle technique en France.
le louis
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druid
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Re: Ampoule H4 + 130%
Regretter qu'il n'y ait pas de contrôle technique en France...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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JicéduVar
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Re: Ampoule H4 + 130%
le louis a écrit :Tony a écrit :les lampes à Led, c'est top.
je ne reviens pas en arrière
Bonjour,
Faire gaffe car rouler avec des leds c'est interdit en Espagne.![]()
J'en ai sur ma Kawa et ce sont les motards espagnols qui m'ont arrêté et fait la morale. La guardia en voiture n'a rien dit de tout le séjour mais j'ai été bon avec les seuls motards rencontrés.
Pas de prune, juste du temps perdu et une leçon en espagnol ajoutée aux regrets qu'il n'y ait pas de contrôle technique en France.
le louis
Et comment tu fais si ta moto est équipée d'origine de led ?
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le louis
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Re: Ampoule H4 + 130%
Je ne sais pas si les motos vendues en Espagne ont des leds d'origine. Ce serait logique que non...
En Espagne contrôle technique tous les 2 ans. Bécane absolument d'origine sinon pas de vignette.
Donc les motards espagnols démontent toutes les modifs pour remettre la bécane d'origine, passent le contrôle, collent la vignette et remontent leurs modifs. Sont tranquilles ensuite pour 2 ans...
Explications données par des espagnols lors d'une concentre en Espagne alors que je m'étonnais du nombre de motos peu ou pas modifiées...
En Espagne contrôle technique tous les 2 ans. Bécane absolument d'origine sinon pas de vignette.
Donc les motards espagnols démontent toutes les modifs pour remettre la bécane d'origine, passent le contrôle, collent la vignette et remontent leurs modifs. Sont tranquilles ensuite pour 2 ans...
Explications données par des espagnols lors d'une concentre en Espagne alors que je m'étonnais du nombre de motos peu ou pas modifiées...
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druid
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Re: Ampoule H4 + 130%
Les anglais sont obligés de se faire chier avec ça tous les ans...
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breninfrance
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Re: Ampoule H4 + 130%
druid a écrit :Les anglais sont obligés de se faire chier avec ça tous les ans...
oui, mais des modifications sont autorisées,
I am only riding so fast because I need a poo
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Re: Ampoule H4 + 130%
Reste que ces P.. de phares à laids blancs blancs t’en prends plein la guoule quand t’arrives en face juste au
moment où ils franchissent ces P.. de coussins Berlinois et autres P..de dos d’âne de bien plus de 150 mm !
moment où ils franchissent ces P.. de coussins Berlinois et autres P..de dos d’âne de bien plus de 150 mm !
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Gael
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Re: Ampoule H4 + 130%
Alors ça s'éclaire! Euh, ça c'est clair! Je roule beaucoup (en bagnole en ce moment, -13° à -18° ça calme!) sur des routes farcies de villages équipés de ces fameux ralentisseurs casseurs de bagnole qui font envoyer droit dans la tronche ces mégas éclairages genre rencontre du troisième type! Je peste régulièrement contre ça! 

Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)
