Une cure de jouvence pour ma Nuovo Falcone !

[Tonton]

Petit travail du jour , nettoyage du moteur , pas super crade , mais comme dab dans les coincoin , alors p'tite brosse , paille de fer , huile de coude ...
Faut pas que j'oublie de refaire les culbuttes tant que c'est accessible , pi faudrait que j'y change le pignon de sortie de boite , je trouve pointues les dents !







Bien propre , content de moi
A suivre

[skla42]

toute belle la Falcone
@+
paskal

[Tonton]

La suite ...
Par chez nous çà caille , çà flotte , froid humide j'aime pas ...du coup j'ai rapatrié mon petit rayonneur de roue dans la cuisine , le derche bien au chaud , pour cette partie de patience c'est mieux ; enfin voilà c'est fait , je commande les fonds de jantes et remontage des gommes !
Pour ceux qui voudraient tenter l'aventure du rayonnage , je met un lien que j'avais trouvé il y à quelques années , il est très bien fait , merci à son auteur !
http://www.webazar.org/xt500/rayonnage.php

La tof du jour ....


A suivre

[JacquesD]

Tonton,
C'est très sympa à toi de donner ce lien de rayonnage, tu vas faire des d'heureux motards (et quelques malheureuses épouses de motards, courroucées de voir leur cuisine encombrée).

Mais bon, pourvu que ça roule.

[fab le motard]

fais gaffe au changement de témpérature,
quand ta jantes va aller dehors, avec le froid et l'humidité .. .elle va se revoilée,
un peu comme les cordes des pianos qui bougent en fonction de la témpérature et l'hydrometrie.









Nan ?

[JicéduVar]

fais gaffe au changement de témpérature,
quand ta jantes va aller dehors, avec le froid et l'humidité .. .elle va se revoilée,
un peu comme les cordes des pianos qui bougent en fonction de la témpérature et l'hydrometrie.

Nan ?

En théorie se revoiler non, mais les rayons seront plus tendus avec le froid.

[Jackymoto]

Les fonds de jantes, j'en fait des neufs... découpés dans les vieilles chambre à air.
Avant, ils ne faisaient jamais la bonne largeur.

[T Max 66]

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Je suis retombé sur les photos de la Falcone,
pour cette histoire, Jean Pierre le constructeur était venu avec moi au rassemblement annuel de la Pentocote Side Bike a Autrans ( Vercors ) en 92 je crois.

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lors d une balade groupée sur la journée en traversant Pont en Royans, la Falcone s est arretée avec un bruit pas sympathique,
donc avec le side je remorque JP au bout d une corde, on remonte sur le plateau du Vercors par Choranche, les gorges ect …
Bien sur nous sommes arrivés les derniers ( environ 1500 personnes ) comme je suis un mec sympa, j aurai pu passer par derriere discretos mais le plus simple était de passer devant la place,les commerces, les bars ect … Tout en klaxonnant ( bien entendu ) dés fois que personne nous ai vu, arrivé au centre un petit demontage pour voir ce qui s est passé et faire la reparation pour rentrer a Perpignan …

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[Tonton]

Ah oui , là pas grand chose à faire ....

[T Max 66]

Ah oui , là pas grand chose à faire ....

Bien si, prendre le grand qui fait presque deux metres sur l arriere de la moto ( car nous etions déjà trois) donc 600 bornes retour a 4 adultes sur le side …

JP est remonté dans la semaine chercher la meule pour lui refaire une santé


.

[Tonton]

Non , je parlait de la mob....
Sinon 4 sur le side .... d'ou ton pseudo de T MAX

[T Max 66]

Non , je parlait de la mob....
Sinon 4 sur le side .... d'ou ton pseudo de T MAX

Oui MAX

une fois au bol d or au Castellet ( avant 2000), quand je bossais pour Jean Pierre Steiner, le mercredi soir le garage de l hotel a été vidé de toutes ses motos, principalement des motos de journalistes pretées par les importateurs, toutes envolées, il ne restait que mon side et j ai fait le Taxi, et a la fin du bol, j ai fait deux voyages le dimanche pour ramener les journalistes Parisiens a l aeroport de Marignane et le dernier voyage avec Steiner le lundi matin en rentrant sur Perpi …

Donc c était un des voyage du dimanche, a la sortie du bol, pleins de motos partout, direction Marignane, nous etions 5 sur le side et vers Aubagne ( c est sinueux ) , on tire un peu la bourre avec des motos ( j avais 25 / 30 ans ) entre 160 / 170 sur la troisieme file a gauche quand je vois trois schtrouphs bleus ( bikers ) sur l arret d urgence dont un remuer énergiquement le bras en faisant signe d une main et ses doigts ( il avait trois doigts tendus ) j ai bien compris qu il me faisait remarquer que c est trois personnes , avec la cohue de la sortie du bol , c est passé c etait pas la meme epoque, milieu des années 90 .

[Tonton]

La suite ; çà caille , alors j'avance pas beaucoup ....

Les roues , remontées , çà c'est fait !




J'ai découpé des bandes de 10cm de large dans un rouleau de plastoc à bulles , mis autour du cadre , çà devrait éviter la misère pour le remontage moteur !



A suivre ....

[druid]

Impecc' !

[yvesmetz]

En photo c'est toujours bien, la peinture !
En vrai faut pas être trop près !
Comme ça pour moi ,.... qui me dis : à 200 à l'heure ça ne se verra pas .