Achat de pièces en Angleterre

[Jackymoto]

Oui, le couvre feu c'est très bien, je suis tout seul quand je fais mon km dans le bois après 6h,
tous les soirs.

[fab le motard]

C etait avant

[Fonzie]

Fedex m'a réclamé des frais par SMS, avec un lien auquel je ne pouvais pas répondre n'ayant internénet sur mon tél et inexploitable sur ordi. J'ai donc attendu le livreur qui me l'a remis sans rien percevoir.

si tu crois qu'ils vont t'oublier tu te trompes. Ils vont certainement te relancer par courrier
les droits de douane , c'est comme les impôts ou les PV , quand tu dois ...

[ericl27]

Je viens de recevoir 3 colis, l'un des USA, l'autre du Canada et le dernier d'Inde.
Le canadien (montant petit-moyen) est passé comme une lettre à la poste, sans frais.
Pour l'indien, Fedex m'a réclamé des frais par SMS, avec un lien auquel je ne pouvais pas répondre n'ayant internénet sur mon tél et inexploitable sur ordi. J'ai donc attendu le livreur qui me l'a remis sans rien percevoir.
L'US a été une vraie saga car quelque part en France, mon code postal a été mal saisi. Le colis est arrivé à Chronopost Bdx où il est resté 15 jrs sans jamais m'être présenté. Contacté par tél, ils me répondent que c'est à l'expéditeur d'intervenir, ce que ce dernier a refusé de faire n'ayant commis aucune erreur dans l'adressage.
Il m'a fallu 15 jrs d'intenses réclamations (tél, courrier AR après ouverture d'une réclamation) pour réussir à faire bloquer le colis à Roissy avant qu'il ne retourne à l'envoyeur.
Ils ont fini par me le livrer (1 mois et quelques après son arrivée sur le territoire) et les frais douaniers (assez conséquents) sont passés à l'as, le facteur ne m'a rien réclamé.
Au fait, est-il normal que ces frais soient réclamés par SMS : n'y aurait-il pas là une tentative de phishing ?
Là j'attends un colis de Burton (UK), il vient d'arriver en France, je vais bien voir.
J'ai aussi l'impression que ça patauge, à tous les niveaux.

bonjour,

fedex tente régulièrement de se faire payer des frais après livraison, car ils avancent soit disant les frais de douanes....c'est une arnaque à laquelle il ne faut pas répondre, seule la douane peut réclamer des frais, il m'est même arrivé de recevoir des courriers de relances de leur part, je leur ai fait une réponse pas mail avec comme référence les articles sur la règlementation Française et ils ont laissé tombé

[druid]

Exact.

[Taurim]

J'ai testé pour vous une commande chez Hitchcocks :

49.70 Livres de pièces hors VAT/TVA

Hitchcocks m'ayant signalé qu'avec une livraison normale ils avaient de gros problème de délai, j'ai pris la (chère) livraison DHL...

+ 24 Livres

Ca doit faire 116.52 € avec la Livre à 1.14 €. Je n'ai pas encore la commission de la banque pour le Change.

Le colis a été effectivement livré très vite, 4 jours avec une commande Samedi !

Mais pour ça j'ai du payer à DHL :
17.50 € HT + 2.92 € de TVA pour les frais de dédouanement
15 € de TVA (2.92 y compris)
Donc 32.50 €

Donc pas loin de 150 € pour 50 Livres de pièces. J'avais lu le sujet donc je m'y attendais

Pour les pièces standard il faudra quand même que j'essaye la concession RE à 55 bornes de chez moi. Mais je n'avais vraiment pas le temps de faire un ou 2 allers retours chez eux Il aurait fait chaud, j'aurais été plus motivé pour sortir la Ducat et faire l'aller retour par les petites routes

[Roudoudou]

J'ai reçu ma commande Hitchcocks, pour mémoire commandée le 18 janvier, expédiée le 19, quittée l'Angleterre le 20 janvier. Silence jusqu'à vendredi 5 février où colissimo m'informe que mon colis est arrivé en France et sera livré mardi 9, et effectivement livré ce matin. OUF. Pour info, c'est une chaine Renold facturée 49.50£ et j'ai payé 82.18€ et rien d'autre.

[Taurim]

J'aurais du tester l'option lente, ça serait peut-être passé à travers comme toi... C'est bon à savoir en tout cas !
Mais 3 semaines quoi... Faut surtout que je teste l'option concession RE Française pour les pièces standard !

[Jackymoto]

Je paierais une chaîne aussi cher, je ne roulerais plus qu'en motos à cardans (même si c'est souvent le cas actuellement)..

[Taurim]

J'ai testé pour vous une commande chez Hitchcocks :

49.70 Livres de pièces hors VAT/TVA

Hitchcocks m'ayant signalé qu'avec une livraison normale ils avaient de gros problème de délai, j'ai pris la (chère) livraison DHL...

+ 24 Livres

Ca doit faire 116.52 € avec la Livre à 1.14 €. Je n'ai pas encore la commission de la banque pour le Change.

Le colis a été effectivement livré très vite, 4 jours avec une commande Samedi !

Mais pour ça j'ai du payer à DHL :
17.50 € HT + 2.92 € de TVA pour les frais de dédouanement
15 € de TVA (2.92 y compris)
Donc 32.50 €

Donc pas loin de 150 € pour 50 Livres de pièces. J'avais lu le sujet donc je m'y attendais

Même pas capable de calculer correctement, je viens de voir ça sur mon relevé de compte

Allez, on la refait avec les vrais chiffres !

49.70 Livres de pièces hors VAT/TVA + 24 Livres de DHL Express
84,12 € prélevés sur le compte + 1.93 € de comission
32.50 € prélevés par DHL : 17.50 € de frais + 15 € de TVA

= 116.62 €

Ca reste cher mais ce coup-ci c'est le bon.

Sans le Brexit et un envoi normal, ça ferait environ 25 € de moins...
Ca va être le surcoût grosso merdo quel que soit le contenu du colis donc vaut mieux grouper !

[Roudoudou]

Dit Jackymoto, tu as l'air de bien connaitre les chaines de moto, celle que j'ai reçue est "gras collant" je la laisse comme ça ou je la graisse en plus avec la mienne?

[Roudoudou]

La mienne de graisse!

[Taurim]

J'ai une chaîne Renold aussi
C'est de la graisse classique donc elle va vite dégager en roulant et repeindre ta jante au passage

Si tu as de la graisse à chaîne moderne (qui reste sur la chaîne !), il te suffira de re-graisser quand celle d'origine sera barrée.

[PRYT]

Puisque ta chaine n'est pas encore montée, tu peux la graisser à l'ancienne, avec de la matière grasse qui fige: suif, saindoux, végétaline.
Tu mets ta chaine dans une grande casserole avec la graisse choisie, tu chauffes, la matière grasse fluidifiée s'introduit dans les rouleaux, tu laisses un peu refroidir et quand c'est redevenu tiède, tu l'égouttes et tu l'essuies.

[dodomart0]

Puisque ta chaine n'est pas encore montée, tu peux la graisser à l'ancienne, avec de la matière grasse qui fige: suif, saindoux, végétaline.
Tu mets ta chaine dans une grande casserole avec la graisse choisie, tu chauffes, la matière grasse fluidifiée s'introduit dans les rouleaux, tu laisses un peu refroidir et quand c'est redevenu tiède, tu l'égouttes et tu l'essuies.

Cette technique est bonne mais que pour les chaînes qui n'ont pas de joints toriques.