A plat devant chez moi...

[Vancost]

J'ai crevé à l'arrière en roulant tranquillement devant chez moi pour contrôler mes fuites d'huile. Aucune trace d'objet perforant dans le pneu. Je pense que j'étais un peu sous-gonflé, mais est-ce une raison possible pour avoir crevé ? Je roulais à 15/20 km/h à peine...
Pas trop de chance avec mes premiers tours de roues décidement !

[Roro]

tes malheurs me rappellent mes premiers kilomêtres en Inde.

sois courageux

[Jackymoto]

A vérifier,si la chambre n'a pas chopé un coup de démonte pneu,si un rayon ne dépasse pas au milieu de la jante.

[JacquesD]

Si la cause est une de celles que décrit Jacky, c'est une grande fleur que t'a fait ta Bullet en crevant à 15 à l'heure dans ton quartier.

[Vancost]

Mes pneus sont pourtant des Dunlop..
Je vais déjà faire changer la chambre à l'arrière, et appliquer un traitement anti-crevaison (slime il me semble avoir lu un post là-dessus).
j'ai lu également que déposer la roue arrière est assez simple, mais de combien de cm environ faut-il que pneu soit elévé du sol pour pouvoir l'extraire ? Je compte placer une cale sous la béquille centrale, c'est pour en évaluer l'epaisseur. Et faut-il enlever le garde boue ?
Merci d'avance de vos conseils

[Pat]

Mes pneus sont pourtant des Dunlop..
Je vais déjà faire changer la chambre à l'arrière, et appliquer un traitement anti-crevaison (slime il me semble avoir lu un post là-dessus).
j'ai lu également que déposer la roue arrière est assez simple, mais de combien de cm environ faut-il que pneu soit elévé du sol pour pouvoir l'extraire ? Je compte placer une cale sous la béquille centrale, c'est pour en évaluer l'epaisseur. Et faut-il enlever le garde boue ?
Merci d'avance de vos conseils

Oui le garde boue s'enlève tout seul quatre boulons.
Une fiche est prévu pour le feux arrière.
bizare quand même ton histoire.
reprend le post de jacky et verifie point par point.

[cose]

une planche et la roue s'en va de travers, mais maintenant avec le side???
très bonne question , quied du changement de roue sur une Bullet équipée d'un side?

[Jackymoto]

Dans un side tu emmènes un cric losange!!!

[Fabélectra]

Fab a tenté l'expérience et l'a décrite longuement si ma mémoire est bonne, ça devait s'appeler un truc comme "allez, je me lance" ou quelquechose comme ça...

Apparement avec le side ça n'avait pas l'air des plus aisé.

[fab le motard]

quand j'ai changé les pneus , le side était démonter.

Sur une moto solo il faut la faire pencher la roue sort

[cose]

quoi une motte de solo sur un ressort??

[Limobull]

j'ai lu également que déposer la roue arrière est assez simple, mais de combien de cm environ faut-il que pneu soit elévé du sol pour pouvoir l'extraire ? Je compte placer une cale sous la béquille centrale, c'est pour en évaluer l'epaisseur. Et faut-il enlever le garde boue ?
Merci d'avance de vos conseils

Pas besoin de soulever ta moto, tu la mets sur sa béquille et tu l'inclines sur le côté gauche pour l'amener en appui sur le bord de ton établi par exemple, en ayant soin de protéger le point de contact avec ton réservoir.
Ensuite tu verras que ta roue sort sans problème.
J'ai fait une série de photo là dessus ainsi que du démontage de la roue arrière et tout doit être sur le site.
Surtout ne fais pas changer tes pneus ou tes chambres à air par un mécano qui te coûtera cher et t'enlèvera le plaisir de connaître un peu mieu ta belle

[Vancost]

Merci à tous, je vais donc tenter le démontage de la roue arrière. J'avoue quand même à Limobull que je vais aller voir un mécano.. je ne suis pas équipé, pas de démonte pneu, pas d'outillage spécifique, pas d'expérience... Je n'ai même pas d'établi
Au fait, je ne vois aucune goupille fendue sur le boulon concerné.. Je suppose que c'est encore un petit "oubli" made in india.. Qui peut être lourd de conséquence ?!

[Denis 76]

Monte des chambre à air pour le cross,elles sont plus résistantes

[Ded31]

Et procure toi un minimum d'outillage Ça peut servir