Chewie 2 a écrit :Je crois que Marco a tout dit avec sa formule lapidaire. La volonté de ratisser au plus large au niveau mondial implique un dessin consensuel et sans âme. C'est aussi moche qu'une de ces 125 "customs" japonaises, mais ça roule moins vite. En plus, faut se fader un A2 pour avoir le droit de se faire enfumer par un scoot 125. Quel est l'intérêt ?
Surtout que les Japonais ne font plus du "Customs" depuis un bout de temps, c'est passé de mode.
C'est d'autant plus surprenant de voir RE sortir ça mais c'est peut-être adapté à leur marché local bien plus gros pour les 350cc.



C'est vrai que je l'avais oublié ce nouveau "rupteur", qui n'en est pas un !


