Une nouvelle Himalayan ...... Alsacienne

[oural57]

Bonjour à tous

L'âge étant là ... le besoin d'un minimum de confort ..et l'envie de changement aussi
j'ai changé mon Continental GT 535 trop exclusif contre la Reine de la catégorie, je cite L'Himalayan , lake blue, 2021, euro 5 etc etc ..

J'ai repassé dessus tout l'accastillage que j'avais sur mon Triumph Tiger 1200 !!

Je redécouvre les joies de la balade sur les sentiers, les pistes ou le TET (pour ceux qui ne connaissent pas, je vous laisse découvrir)
Des plaisirs simples impossibles bien sûr avec la GT 535 ou même avec la Tiger 1200 bien trop lourde !!

Place aux photos !

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Les équipements :
Top case Givi
Valises latérales souples Touratech
Sacoches Crash Bar SW Motech
Sacoche réservoir Givi

Bon week-end à vous !

[Geobricoletout]

Belle machine, bien équipée pour de belles balades. Beaucoup de plaisir avec ta moto.

[Twin14]

MAGNIFIQUE !!!!
J’aurai la même début juin ....
Pourrais tu me donner la référence de tes sacoches de crash bars ?
Tu pars vraiment sur le TET avec l’Himalayan ? Je l’envisage aussi mais faut il l’accessoiriser ?
MERCI
et elle est vraiment belle..

[fab le motard]

Cool prete pour l aventure ... ca fait envie

[l'Jean-Lou]

Bonjour à tous

L'âge étant là ... le besoin d'un minimum de confort ..et l'envie de changement aussi
j'ai changé mon Continental GT 535 trop exclusif contre la Reine de la catégorie, je cite L'Himalayan , lake blue, 2021, euro 5 etc etc ..

J'ai repassé dessus tout l'accastillage que j'avais sur mon Triumph Tiger 1200 !!

Je redécouvre les joies de la balade sur les sentiers, les pistes ou le TET (pour ceux qui ne connaissent pas, je vous laisse découvrir)
Des plaisirs simples impossibles bien sûr avec la GT 535 ou même avec la Tiger 1200 bien trop lourde !!

Place aux photos !

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Les équipements :
Top case Givi
Valises latérales souples Touratech
Sacoches Crash Bar SW Motech
Sacoche réservoir Givi

Bon week-end à vous !

Bienvenue "Phil" sur ce chouette forum !

Tout comme toi, je suis moi aussi possesseur de la même "Himalayan" que toi Lake Blue, quelque peu accessoirisée (protèges-mains, pare-cylindre étroits, protège maîre-cylindre de frein arrière, support et valises RE couleur alu) depuis... jeudi dernier 20 mai !
Si tu souhaites mieux me connaître, tu pourras suivre mon "histoire" sur la page "Présentation de Jean-Lou" : viewtopic.php?f=1&t=23083

Chouettes les photos de ta belle ! J'ai bien apprécié ton 'tit clin d'oeil au "ROYAL PALACE" de Kirrwiller !

A bientôt, la joie de te lire sur ce forum !

l'Jean-Lou

[l'Jean-Lou]

Bonjour à tous

L'âge étant là ... le besoin d'un minimum de confort ..et l'envie de changement aussi
j'ai changé mon Continental GT 535 trop exclusif contre la Reine de la catégorie, je cite L'Himalayan , lake blue, 2021, euro 5 etc etc ..

J'ai repassé dessus tout l'accastillage que j'avais sur mon Triumph Tiger 1200 !!

Je redécouvre les joies de la balade sur les sentiers, les pistes ou le TET (pour ceux qui ne connaissent pas, je vous laisse découvrir)
Des plaisirs simples impossibles bien sûr avec la GT 535 ou même avec la Tiger 1200 bien trop lourde !!

Place aux photos !

IMG_20210519_102101.jpg

IMG_20210516_120422.jpg

IMG_20210516_115714.jpg

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Les équipements :
Top case Givi
Valises latérales souples Touratech
Sacoches Crash Bar SW Motech
Sacoche réservoir Givi

Bon week-end à vous !

Re-Hello "Phil" !
En relisant ton message, je vois que tu as posé une sacoche de réservoir "GIVI". Peux-tu me dire de quel modèle il s'agit (contenance... etc) et avec quel type de bride (référence) est-elle montée sur le bouchon de réservoir ? (car moi aussi, il faut que j'en installe une, mais j'hésite quant au modèle (GIVI EA 118 de 25l ? SW-MOTECH Evo Trial de 15/22l ?) et à ses dimensions pour qu'elle soit compatible avec l'amplitude du guidon.
Merci d'avance pour ta réponse et à bientôt !
l'Jean-Lou... le "Franc-Comtois" !

[Frantz]

Je connais bien Haguenau . J'avais un pote motard "casse-cou" genre kamikaze. Le malheureux est maintenant tétraplégique, suite à un accident de moto...

[Dom]

Encore une Lake Blue, quel succès !

[oural57]

MAGNIFIQUE !!!!
J’aurai la même début juin ....
Pourrais tu me donner la référence de tes sacoches de crash bars ?
Tu pars vraiment sur le TET avec l’Himalayan ? Je l’envisage aussi mais faut il l’accessoiriser ?
MERCI
et elle est vraiment belle..

Les sacoches de crash bars sont des SW Motech
Certes elles ne sont pas données , mais je les passe d'une moto à l'autre
une sorte d'investissement sur le long terme (comme mes valises souples Touratech)

En ce qui concerne le TET
Oui , j'ai une piste référencée TET à coté de chez moi
De la frontière allemande à la ville de Saverne
Cette piste est totalement isolée des autres , mais elle a l'avantage d'exister et d'être répertoriée

[oural57]

Re-Hello "Phil" !
En relisant ton message, je vois que tu as posé une sacoche de réservoir "GIVI". Peux-tu me dire de quel modèle il s'agit (contenance... etc) et avec quel type de bride (référence) est-elle montée sur le bouchon de réservoir ? (car moi aussi, il faut que j'en installe une, mais j'hésite quant au modèle (GIVI EA 118 de 25l ? SW-MOTECH Evo Trial de 15/22l ?) et à ses dimensions pour qu'elle soit compatible avec l'amplitude du guidon.
Merci d'avance pour ta réponse et à bientôt !
l'Jean-Lou... le "Franc-Comtois" !

La sacoche est
GIVI EA 118 Tank Lock
La bride est
Givi BF 39

SW Motech ne propose pas d'anneau de fixation pour l'Himalayan (j'ai cherché aussi !!) tu serais obligé de passer par une sacoche magnétique ou à lanières traditionnelles


La sacoche réservoir ne gêne pas le guidon ou les manoeuvres à basse vitesse, même lorsque tu es debout sur les repose-pieds sur des pistes forestières

A+
Phil

[jpv17]

ici
C'est marrant cet engouement récent pour l' Himalayan, alors que jusqu'à présent nombreux étaient ceux qui la dénigraient (Fiabilité, performances, esthétique...etc), souvent par ceux qui l'ont pas ou peu utilisé. J'ai toujours dit que c'était une bonne machine, fiable et pleine de charme.
Faut dire aussi que ces nouveaux coloris lui vont à ravir, et que la disparition des "classic" y est peut être pour quelque chose.
Heureux pour toi en tous cas. Profite.

[oural57]

:coucou: ici
C'est marrant cet engouement récent pour l' Himalayan, alors que jusqu'à présent nombreux étaient ceux qui la dénigraient (Fiabilité, performances, esthétique...etc), souvent par ceux qui l'ont pas ou peu utilisé. J'ai toujours dit que c'était une bonne machine, fiable et pleine de charme.
Faut dire aussi que ces nouveaux coloris lui vont à ravir, et que la disparition des "classic" y est peut être pour quelque chose.
Heureux pour toi en tous cas. Profite.

Tu as entièrement raison
Un véritable engouement

Je reviens vers mes premiers amours ...j'ai commencé en Trail avec une 125 DTMX (comme beaucoup) , mais surtout ensuite une Suzuki SP 370 et une Yamaha 500 XT (encore comme beaucoup) ...
Puis je suis passé aux gros Trails GT .. jusqu'à la Triumph Tiger 1200 ..impossible à emmener hors du bitume pour un néophyte !!
Et voilà ..l'âge est là ..alors on revient aux basiques et aux machines avec lesquelles on peut se faire plaisir , moins lourdes , plus maniables ...
Et l'Himalayan en fait assurément partie !!

[Alain023]

Belle machine Phil

[l'Jean-Lou]

Re-Hello "Phil" !
En relisant ton message, je vois que tu as posé une sacoche de réservoir "GIVI". Peux-tu me dire de quel modèle il s'agit (contenance... etc) et avec quel type de bride (référence) est-elle montée sur le bouchon de réservoir ? (car moi aussi, il faut que j'en installe une, mais j'hésite quant au modèle (GIVI EA 118 de 25l ? SW-MOTECH Evo Trial de 15/22l ?) et à ses dimensions pour qu'elle soit compatible avec l'amplitude du guidon.
Merci d'avance pour ta réponse et à bientôt !
l'Jean-Lou... le "Franc-Comtois" !

La sacoche est
GIVI EA 118 Tank Lock
La bride est
Givi BF 39

SW Motech ne propose pas d'anneau de fixation pour l'Himalayan (j'ai cherché aussi !!) tu serais obligé de passer par une sacoche magnétique ou à lanières traditionnelles


La sacoche réservoir ne gêne pas le guidon ou les manoeuvres à basse vitesse, même lorsque tu es debout sur les repose-pieds sur des pistes forestières

A+
Phil

Merci beaucoup Phil pour tes explications précises. Je ne savais pas que SW Motech ne proposait pas de bride pour l'Himalayan. Je vais donc commander chez GIVI !
Merci encore et à bientôt !
l'Jean-Lou

[claude et flo condrieu]

Et la sacoche de réservoir chez Givi, tu peux déplacer, dessous la sacoche, la position de la bride, pour la positionner plus vers l'avant, ou plus vers l'arrière, et modifier la place de la sacoche sur le réservoir...