Pare brise

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fab le motard
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Pare brise

Messagepar fab le motard » 09 mars 2007, 15:19

Bonjour
Qui à équiper sa bullet de pare brise et voudrait nous en parler et nous mettre des photos détaillées avec les montants, fixations attaches etc ..;

Merci

Fabien

ps : on ne dévie pas du sujet sinon j'abuserais comme d'habitude de mon pouvoir

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Limobull
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Messagepar Limobull » 09 mars 2007, 23:30

Daniel doit pouvoir nous dire ce qu'il en pense car je crois bien que son Electra en est équipée (seulement en hiver?)
Des fois je suis tenté, et puis je me dis que ça enlaidirai la belle. :roll:
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse :) .

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Jackymoto
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Pare-brise esthetique.

Messagepar Jackymoto » 09 mars 2007, 23:39

Tu n'as pas vu le Ermax de ma 1000 BM?eh bien on ne le voie pas!!
entièrement transparent fixé en 5 minutes grâce à 2 colliers de guidon.
Je n'ai pas d'idée du prix car je l'ai acheté au vide-grenier de La Courtine
(40€+l’apéritif avec le vendeur)
Modifié en dernier par Jackymoto le 18 mai 2016, 19:11, modifié 1 fois.
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francis ouaibmastair
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Messagepar francis ouaibmastair » 10 mars 2007, 01:46

le nez de cochon de daniel va surgir sur ces pages.... je le sens comme je sens le pêt des truies... :lol:
francis


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cose
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Messagepar cose » 11 mars 2007, 18:49

j'y ais aussi déjà pensé, un Givi 200 ferais bien l'affaire dans les 90€ hauteur de +/-24 cm si mes souvenirs sont bon, allèche fortement la pression du vent sur le thorax surtout a 140km/h :D , non blagues a part comme on roule pas vite , sa nous tiens au chaud avec le soleil devant et moins de grabuis par temp de forte pluie :?
seul truc qui me préoccupe sont les vibrations de nos moteurs :twisted:
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Jackymoto
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Bruyant

Messagepar Jackymoto » 11 mars 2007, 19:34

C'est le seul défaut d'un pare brise:ça fait monter tous les bruits de ferraille
du moteur (en diminuant le bruit du vent)
Modifié en dernier par Jackymoto le 18 mai 2017, 22:53, modifié 1 fois.
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Messagepar gillou11 » 23 avr. 2007, 22:04

bonsoir, j'en ai un je peux faire passer des photos...un Royal Enfield...

je l'ai retiré, j'ai acheté la moto avec, une béquille latérale SAMRAT et un porte bagage...le tout est partie au fond de mon garage...

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 23 avr. 2007, 23:21

interessant,
si tu peux faire des photos et les mettres dans la rubrique Petites annonces, ca pourrait interesser des personnes

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francis ouaibmastair
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Messagepar francis ouaibmastair » 24 avr. 2007, 09:16

Ca m'interesse aussi, ces photos
francis





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la vue

Messagepar cose » 03 juin 2007, 15:59

gillou11 a écrit :bonsoir, j'en ai un je peux faire passer des photos...un Royal Enfield...

je l'ai retiré, j'ai acheté la moto avec, une béquille latérale SAMRAT et un porte bagage...le tout est partie au fond de mon garage...


Gillouonze sa y ais on a repris le train, si tu as le temp pour nous envoyer les photos
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Messagepar gillou11 » 03 juin 2007, 16:20

tu les as dans les accessoires de gillou....

A+ cose
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Messagepar cose » 03 juin 2007, 18:08

:oops: sa doit êtres les médocs ou bien la moquette, elle est neuve :lol:
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Messagepar Jean Marie » 03 sept. 2008, 21:45

Cose,
lors de notre rencontre à Rappweiler, tu souhaitais connaître les références du pare-brise que j’ai monté sur l’Electra. Il vient de chez Louis. Il s’agit de la « Tourenscheibe Custom » de marque Puig. Dimensions : 360 mm de large sur 430 mm de haut.
Deux références : clair n° 10006553 à 64,95 € ; teinté n° 10006554 à 69,95 €. J’ai opté pour la bulle claire.
S’agissant des turbulences, j’en perçois parfois à certaines vitesses. Avec le port du casque intégral, ce n’est pas gênant. C’est probablement différent avec un casque de type « jet » et nécessite d’affiner les réglages : hauteur et inclinaison. Quant au bruit, j’ai plutôt l’impression que sa présence a tendance à estomper le bruit du moteur. Ce phénomène est peut-être lié aux turbulences. Je n’ai pas d’autre expérience de pare-brise de ce type pour pouvoir en parler plus précisément. Quoi qu’il en soit, il est discret et ne dégrade pas la ligne de la machine. La protection me paraît suffisante. A mon retour sur la région parisienne, j’ai « cruisé » à 120 km/h et plus durant 370 km sur autoroute sans pression fatigante sur le buste. De ce point de vue et compte tenu de sa taille, il remplit bien son rôle.

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JM :wink:

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Messagepar Miss Enfield » 03 sept. 2008, 22:50

c'est vrai qu'il est joli ce pare-brise !

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Messagepar fab le motard » 05 sept. 2008, 09:48

moi j'ai arrêté l'utilisation de pare-brises, meme sur grosses cylindrées
trop de turbulence dans le casque, on entend plus le moteur, on ne profite pas de l'air frais pour se raffrachir l'été

avec un PB je roule à 150 avec une CB 500 ou 1200 bandit,
sans pare brise, je roule à 140 , sans souffrir plus du vent, mais en ayant beaucoup moins de bruit dans le casque.

alors ptet un gros PB pour les hivernales .. mais la j'ai quand meme un doute :lol: