druid a écrit :...Me trompe je ?
Que nenni mon ami, tu ne te trompe-je point.
druid a écrit :...Me trompe je ?


Grégory Tlse a écrit :Ca a l'air vraiment intéressant de bosser sur ces meules, faut de la patience...

Bien sur et surtout, il y a une bonne disponibilité des pièces,Ca a l'air vraiment intéressant de bosser sur ces meules
Marco a écrit :Grégory Tlse a écrit :Ca a l'air vraiment intéressant de bosser sur ces meules, faut de la patience...
Ouais, bin y'a des jours où on se demande dans quel merdier on est allé se fourrer... des jours où on se dit "c'est la dernière fois que je m'emmerde comme ça avec une pétoire où tout est reprendre, b... de m... de p... de moto à la con !"
Des jours on se demande si ça va finir à la hache ou au lance-flammes... notez que le feu, c'est joli, mais la hache, ça défoule.
Et puis à chaque fois, on recommence, on remet ça... et quand enfin on roule avec et qu'on sait ce qu'il y a dans les carters, on est content... inquiet au début, mais content.
Bah, y'en a qui font des tour Eiffel en allumettes, d'autres qui retapent des châteaux, d'autres qui vont se geler les arpions en grimpant sur des montagnes avec un risque certain de se casser la gueule.
Moi, je retape une RE Bullet de la fin des années 50 et en plus, je fais chier mes potes qui me filent un coup de main.![]()
Heu, c'est grave docteur ?
Moi, je retape une RE Bullet de la fin des années 50 et en plus, je fais chier mes potes qui me filent un coup de main.
Jackymoto a écrit :Bien sur et surtout, il y a une bonne disponibilité des pièces,Ca a l'air vraiment intéressant de bosser sur ces meules
par contre, il vaut mieux être outillé pour ne pas dépendre de Pierre Paul et voir l'addition devenir grosse comme un rouleau de PQ!![]()
j'adore mes vieilles Bullet fonte, on refait un moteur de A à Z pour moins de 150€...boite comprise. Par contre, il faut tout faire à la maison.
druid a écrit :
Bon, au final, z'avez raboté la résine du stator pour que ça passe dans le support ?