Et un neiman, un...
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oliferne
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Re: Et un neiman, un...
Avec Couturier et le fils Bohec on est à peu près du même âge, on bavait tous devant leurs machines quand on se traînait avec nos bleues. La première que j'ai mis dans les chemins après les mobs c'est une 125 Motoconfort à 3 vitesses à levier trouvée dans un grenier. Sûr qu'à côté des Caballeros et autres DTMX ça le faisait pas mais j'en ai gardé de l'affection pour les tromblons.
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oliferne
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Re: Et un neiman, un...
Couturier était sur Fantic en trial, Bohec je ne me souvient plus. En revanche je n'ai Jamais bataillé avec eux, déjà trop bons pour moi.
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oliferne
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Re: Et un neiman, un...
Et després est plus jeune, je me souvient qu'il venait déjà minot à Larchant Motos dans les années 80/90
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oliferne
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Re: Et un neiman, un...
Després, pardon pour la majuscule
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druid
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Re: Et un neiman, un...
Couturier courait sur Fantic avant que de passer chez Yamaha, puis de partir au Japon où il résida quelques années et mettait régulièrement la pâtée au japs dans le championnat local.
Il est depuis longtemps rentré en France et est devenu directeur commercial ARAÏ France. Il continue rouler en trial mais en anciennes, sur une Tobec.
Cyril Desprès, toujours accompagné de son pote Michel Gau, c'était un peu le jeune frimeur doué. Il a roulé en championnat de France de trial S1, puis est passé à l'enduro et au rallye-raid, avec le succès que l'on connait.
Le trial , c'est la base de toutes les disciplines motocyclistes.
Moi, j'ai arrêté la compéte il y a maintenant plus de vingt, après avoir couru les Scottish Six Days Trial. Je m'y remets tranquillou, histoire de bouger un peu ma carcasse, mais en ancienne, cette fois-ci également.
Il est depuis longtemps rentré en France et est devenu directeur commercial ARAÏ France. Il continue rouler en trial mais en anciennes, sur une Tobec.
Cyril Desprès, toujours accompagné de son pote Michel Gau, c'était un peu le jeune frimeur doué. Il a roulé en championnat de France de trial S1, puis est passé à l'enduro et au rallye-raid, avec le succès que l'on connait.
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Moi, j'ai arrêté la compéte il y a maintenant plus de vingt, après avoir couru les Scottish Six Days Trial. Je m'y remets tranquillou, histoire de bouger un peu ma carcasse, mais en ancienne, cette fois-ci également.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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seb
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Re: Et un neiman, un...
J avais rdv ce matin pour le rappel des étriers a changer,et au bout d une heure le gars viens me voir et me demande si il me change aussi le Neiman ....et voilà c est fait
Reste à attendre le prochain rappel
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J ai bien une indienne,j ai une selle de fakir
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fab le motard
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Re: Et un neiman, un...
J ai eu aussi le neiman de changé sur mon interceptor, j'avais des trucs bizzares ..
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Motan
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Re: Et un neiman, un...
fab le motard a écrit :J ai eu aussi le neiman de changé sur mon interceptor, j'avais des trucs bizzares ..
Est ce que le remplacement du Neiman correspond à des calages moteur sans aucune raison apparente?
Ça m'est arrivé lors de manœuvres en rond point sans avoir l'impression d'avoir merdé avec l'embrayage et fait caler le moteur.
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fab le motard
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Re: Et un neiman, un...
Quand je veroullais la direction , ensuite sur la.position off, tout restait allumer, et sur on tout etait eteint.
Changer sous garantie
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Re: Et un neiman, un...
C'est pourtant vrai.
Mais la pièce était-elle fournie par Renault ?
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Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs
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MAGAO06
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Re: Et un neiman, un...
Question bête, une fois n'est pas coutume...
L'un d'entre vous, lors de l'ouverture et réparation 'maison' du neiman d'interceptor ou autre modèle, aurait il eu le réflexe de prendre quelques clichés de l'intervention ?
Merki...
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MAGAO06
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Re: Et un neiman, un...
Ce n'est pas que j'anticipe, mais si par malheur lors d'une sortie en montagne je devais faire les frais d'une bête panne.... Je préfèrerai avoir le bon outillage sur moi...
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fab le motard
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Re: Et un neiman, un...
moto neuve, fait sous garantie ...
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Re: Et un neiman, un...
La garantie, si en panne en montagne un dimanche..... tu t'en fiche un peu... le tout est de pouvoir aller direct au soucis....
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fab le motard
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Re: Et un neiman, un...
je fais appel à l'assitance de la mutuelle des motards ... évite l'assistance de la marque RE ... ils ne s'occupent que de la moto 
pour mon cas, il y avait des signes avant courreurs ... des trucs bizzares. j'en ai parlé à mon concessionnaire lors de la premiere révision il a fait le necessaire, très bien.
faut se détendre, ces 650, c'est comme du honda... facile, fiable, et en plus, c'est sympa et vivant.

pour mon cas, il y avait des signes avant courreurs ... des trucs bizzares. j'en ai parlé à mon concessionnaire lors de la premiere révision il a fait le necessaire, très bien.
faut se détendre, ces 650, c'est comme du honda... facile, fiable, et en plus, c'est sympa et vivant.
